Редактировать
Полесье Эксперт
Последние изменения внес:
Id: 1406496
Внешний Id:
9a1993d5-bdcd-4dd2-8faa-6e3510983ff9
Типичные цены:
3,087250 USD
-
41,133961 USD
Полесье Эксперт 84286 | Полесье Эксперт 85375 | Полесье Эксперт 84163 | Полесье Универсал 1657 | Полесье Богатырь 37336 | Полесье Volvo с полуприцепом 9524 | Полесье Volvo с полуприцепом 8749 | Полесье Базикс прицепом 37664 | |
Основные | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | самосвал | самосвал | самосвал | самосвал | самосвал | самосвал | самосвал | самосвал |
Категория/Тематика | строительная техника, строительная техника | спецтехника, строительная техника, спецтехника, строительная техника | строительная техника, строительная техника | строительная техника, строительная техника | строительная техника, строительная техника | строительная техника, строительная техника | строительная техника, строительная техника | строительная техника, строительная техника |
Гарантия | 0 | |||||||
Для девочек | - | - | - | - | - | - | - | - |
Возраст | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет | от 3 лет |
Вращение колес | свободное | свободное | свободное | свободное | свободное | свободное | свободное | |
Материал | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик | пластик, пластик |
Особенности | поднимающийся кузов, поднимающийся кузов | поднимающийся кузов, поднимающийся кузов | ||||||
Питание | отсутствует, отсутствует | отсутствует, отсутствует | отсутствует, отсутствует | |||||
Длина | 37,500000 | 25,500000 | 41,300000 | 58,500000 | ||||
Вес | 2,000000 | |||||||
Ширина | 27,500000 | 14,500000 | 21,500000 | 25,500000 | ||||
Ширина в упаковке | 27,500000 | 14,500000 | 21,500000 | 25,500000 | ||||
Высота | 24,000000 | 15,500000 | 20,500000 | 32,800000 | ||||
Высота в упаковке | 27,500000 | 14,500000 | 21,500000 | 25,500000 | ||||
Комплектация | подвижный кузов | |||||||
Вес в упаковке | 2,000000 | |||||||
Количество упаковок | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |