Редактировать

Нева МБ2-B&S CR950

Категория: Мотоблоки и мотокультиваторы

Артикул: EAN:

Последние изменения внес:

Id: 1371354 Внешний Id: 2226d53e-2393-4d1d-afaa-0a8258559abf Типичные цены: 479,532367 USD - 2016,752814 USD

Подтвержденные:

1024x576 - (58924)

1024x576 - (56632)

1024x576 - (42318)

1024x576 - (40082)

1024x576 - (25273)

980x980 - (95725)

1024x576 - (84813)

1024x576 - (73573)

1024x576 - (69440)

1024x576 - (67055)

Исключенные:

1024x576 - (73096)

1024x576 - (48434)

1024x576 - (84244)

1024x576 - (28262)

1024x576 - (86396)

900x900 - (76513)

700x700 - (31754)

980x980 - (95245)

1024x576 - (58924)

1024x576 - (25273)

1024x576 - (40082)

1024x576 - (56632)

1024x576 - (69440)

980x980 - (89171)

1024x576 - (58924)

1024x576 - (25273)

1024x576 - (40082)

1024x576 - (42318)

1024x576 - (73573)

1024x576 - (67055)

1024x576 - (84813)

900x900 - (76513)

900x900 - (76649)

900x900 - (59531)

1024x878 - (86310)

700x700 - (30101)

900x900 - (76649)

900x900 - (76513)

900x900 - (60221)

800x800 - (61282)

900x900 - (76513)

1000x1000 - (77877)

420x353 - (22879)

535x699 - (114097)

535x699 - (98637)

599x620 - (36747)

599x684 - (37886)

500x500 - (95420)

700x692 - (54938)

420x420 - (21412)

555x416 - (19249)

555x416 - (18386)

555x416 - (29414)

555x416 - (13896)

555x416 - (29550)

555x416 - (29867)

555x416 - (37180)

718x751 - (59336)

420x353 - (22879)

568x550 - (62547)

700x543 - (71513)

555x385 - (47897)

420x420 - (58832)

420x420 - (59206)

476x476 - (39805)

476x476 - (37184)

191x200 - (7731)

420x353 - (22879)

500x374 - (116651)

500x374 - (88151)

500x374 - (118064)

430x400 - (57311)

400x400 - (641499)

500x374 - (154335)

400x400 - (58548)

400x400 - (60384)

400x400 - (54534)

755x792 - (88048)

752x814 - (86016)

400x400 - (60384)

400x400 - (58548)

500x374 - (101729)

500x315 - (631385)

500x374 - (83502)

500x374 - (126795)

500x374 - (84908)

500x374 - (114367)

500x328 - (236027)

717x800 - (163342)

758x800 - (153398)

448x500 - (73881)

555x416 - (212874)

555x416 - (185455)

567x680 - (85779)

560x739 - (93822)

555x416 - (308160)

555x416 - (65258)

719x849 - (35242)

630x630 - (22120)

407x412 - (18588)

763x871 - (200984)

630x630 - (22120)

272x255 - (85128)

467x312 - (58567)

449x216 - (44241)

462x398 - (75634)

755x792 - (88048)

752x814 - (86016)

1000x1000 - (79552)

Только обязательные свойства

Название	Подказки	Значение	Единица измерения
Основные
Тип	Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: мотоблок
Двигатель	Двигатель: бензиновый Двигатель: бензиновый Двигатель: Briggs&Stratton Двигатель: бензиновый Двигатель: бензиновый Двигатель: CR950 Двигатель: CR950 Двигатель: Briggs&Stratton Двигатель: CR950 Двигатель: CR950
Модель двигателя	Модель двигателя: B&S CR 950 Модель двигателя: B&S CR 950 Модель двигателя: Briggs & Stratton I/C 6.5HP Модель двигателя: Briggs and Stratton Модель двигателя: Briggs & Stratton Vanguard 6.5 Модель двигателя: Briggs&Stratton CR950 Модель двигателя: Briggs and Stratton Модель двигателя: Vanguard Briggs&Stratton Модель двигателя: Briggs&Stratton CR950 Модель двигателя: CR 950 OHV	Briggs&Stratton CR950
Мощность двигателя	Мощность двигателя: 6.50 л.с. Мощность двигателя: 4 800 Вт Мощность двигателя: 6.50 л.с. Мощность двигателя: 6.50 л.с. Мощность двигателя: 6.50 л.с. Мощность двигателя: 4 800 Вт Мощность двигателя: 4800 Мощность двигателя: 6.5 л.с. Мощность двигателя: 4 800 Вт Мощность двигателя: 4 800 Вт		Ватты
Мощность двигателя в л.с.	Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя в л.с.: 6.5 Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с. Мощность двигателя, л.с.: 6,5 Мощность двигателя, Вт.: 4800 Мощность двигателя, л.с.: 6,5		Лошадиные силы
Ширина захвата (культивации)	Ширина захвата (культивации): 81 — 126 см Ширина захвата (культивации): 81 — 126 см Ширина захвата (культивации): 81 — 126 см Ширина захвата (культивации): 81 — 126 см Ширина захвата (культивации): 81 — 126 см Ширина захвата (культивации): 81-126 см Ширина захвата (культивации): 80 — 125 см Ширина: 65 Ширина культивации: 126 см Ширина культивации (мм): 860		Сантиметры
Глубина вспашки	Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина вспашки: 20 см Глубина культивирования, см: 20 Глубина культивирования: 20 см		Сантиметры
Функциональные особенности
Диаметр фрез	Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез: 36 см Диаметр фрез, мм: 360 Диаметр фрезы: 36 см		Сантиметры
Количество оборотов фрез	Количество оборотов фрез: 160 об/мин Количество оборотов фрез: 160 Количество оборотов фрез: 160 об/мин Количество оборотов фрез: 160 об/мин Количество оборотов холостого хода, в мин.: 3600 Количество оборотов холостого хода, в мин.: 3600 Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора.: Ручной Количество колес: 2 Количество колес: 2 Количество колес: 2		Обороты в минуту
Система агрегатирования	Система агрегатирования: кронштейн Система агрегатирования: кронштейн Система агрегатирования: ведущая ось, кронштейн Система агрегатирования: ведущая ось, кронштейн Система агрегатирования: Ведущая ось; Кронштейн Система агрегатирования: ведущая ось, кронштейн Система агрегатирования: ведущая ось, кронштейн Система агрегатирования: Ведущая ось; Кронштейн Система агрегатирования: Ведущая ось Система агрегатирования: Ведущая ось; Кронштейн
Вал отбора мощности	Вал отбора мощности: да Вал отбора мощности: нет Вал отбора мощности: да Вал отбора мощности: да Вал отбора мощности: нет Вал отбора мощности: есть (шкив на валу двигателя) Вал отбора мощности: нет Вал отбора мощности: 160 об/мин Вал отбора мощности: Есть Вал отбора мощности: Есть
Установка навесного оборудования	Установка навесного оборудования: есть Установка навесного оборудования: есть Установка навесного оборудования: да Установка навесного оборудования: Да Установка навесного оборудования: Да Установка навесного оборудования: Да Установка навесного оборудования: Есть Установка навесного оборудования: Да Установка навесного оборудования: Да Установка навесного оборудования: Да
Двигатель
Тип двигателя внутреннего сгорания	Тип двигателя внутреннего сгорания: четырехтактный Тип двигателя внутреннего сгорания: четырехтактный Тип двигателя внутреннего сгорания: четырехтактный Тип двигателя внутреннего сгорания: четырехтактный Тип двигателя: четырехтактный Тип двигателя: четырехтактный Тип двигателя: четырехтактный Тип двигателя: четырехтактный Тактность двигателя: Четырехтактный Тактность двигателя: Двухтактный двигатель подходит для любых, даже жестких условий эксплуатации. Прост в обслуживании и ремонте, дает высокий КПД, имеет большой моторесурс, но потребляет много топлива. Четырехтактный двигатель используется в умеренных условиях. Технически сложен в обслуживании и ремонте, но дает высокий КПД и сниженный расход топлива.: 4-х тактный
Рабочий объём двигателя	Рабочий объём двигателя: 203 см3 Рабочий объём двигателя: 208 см3 Рабочий объём двигателя: 203 см3 Рабочий объём двигателя: 208 см3 Рабочий объём двигателя: 208 Рабочий объём двигателя: 208 см3 Рабочий объём двигателя: 203 см3 Рабочий объём двигателя: 208 см3 Рабочий объём двигателя: 208 см3 Объем двигателя, куб.см.: 208		Кубические сантиметры
Максимальная скорость движения вперед	Максимальная скорость движения вперед: 12.3 км/ч Максимальная скорость движения вперед: 12.3 км/ч Максимальная скорость движения вперед: 12.3 км/ч Максимальная скорость движения вперед: 13.3 км/ч Максимальная скорость движения, в км/ч: 12.5 Максимальная скорость движения, в км/ч: 12.5 Максимальная скорость движения, в км/ч: 13.3 Максимальная скорость движения, в км/ч: 13.3 Максимальная скорость: 25 км/ч Максимальная скорость движения назад: 3.21 км/ч		Километры в час
Максимальная скорость движения назад	Максимальная скорость движения назад: 3.21 км/ч Максимальная скорость движения назад: 3.21 км/ч Максимальная скорость движения назад: 3.21 км/ч Максимальная скорость движения назад: 3.3 км/ч Максимальная скорость: 25 км/ч Максимальная скорость движения вперед: 12.3 км/ч Максимальная скорость движения, в км/ч: 12.5 Максимальная скорость движения, в км/ч: 12.5 Максимальная скорость движения, в км/ч: 13.3 Максимальная скорость движения, в км/ч: 13.3		Километры в час
Количество передач	Количество передач: 2 вперед/1 назад Количество передач: 6 вперед/2 назад Количество передач: 4 вперед/2 назад Количество передач: 4 вперед, 2 назад Количество передач: 6 Количество передач: 6 (4 вперёд / 2 назад) Количество передач: 3 (2 вперёд / 1 назад) Количество передач: 4 вперед, 2 назад Количество передач: 3 Количество передач: 3		Безразмерная величина
Ёмкость топливного бака	Ёмкость топливного бака: 3.1 л Ёмкость топливного бака: 3.1 л Ёмкость топливного бака: 3.1 Ёмкость топливного бака: 3.1 л Ёмкость топливного бака: 3.1 л Ёмкость топливного бака: 3.1 л Ёмкость топливного бака: 3.1 л Емкость топливного бака, л.: 3,1 Объем топливного бака: 3.1 л Объем топливного бака: 3.1 л		Литры
Пуск двигателя	Пуск двигателя: ручной Пуск двигателя: Ручной Пуск двигателя: ручной Пуск двигателя: ручной Пуск двигателя: Ручной Пуск двигателя: Ручной Пуск двигателя: ручной Пуск двигателя: ручной Пуск двигателя: Ручной Пуск двигателя: Ручной
Конструкция и габариты
Регулируемый по высоте руль	Регулируемый по высоте руль: да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Есть Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да Регулируемый по высоте руль: Да
Тормоз	Тормоз: Нет наименование: Культиватор/мотоблок Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) категория: Культиватор/мотоблок Отбор мощности: шкив Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Отбор мощности: Вал
Антивибрационная система	Антивибрационная система: Нет Система пуска: ручная Система пуска: Ручная Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Система пуска: ручная Система отбора мощности на активное навесное оборудование: Шкив (ременная) Система отбора мощности на активное навесное оборудование: Шкив (ременная) Охлаждение: Жидкостное - более дорогое, но надежное. Представлено хладагентом, циркулирующим по замкнутой системе. Защищает двигатель от перегрева в моменты пиковой нагрузки и в жару. Воздушное охлаждение – достаточно дешевое, представлено вентилятором, забирающим воздух извне. Такая система надежна только в условиях умеренного климата, в жару есть вероятность перегрева.: Воздушное Тип двигателя: Бензиновый мотор встречается чаще всего, имеет большой моторесурс, высокую мощность, но неэкономичный расход топлива и высокий уровень шума. Конструктивно прост, его легко ремонтировать и обслуживать, заводится в сильный мороз. Дизельный двигатель имеет меньший расход топлива, имеет достаточную мощность, но плохо переносит низкие температуры и дает обильный выхлоп. Сложен в ремонте и обслуживании. Электромоторы менее мощны, чем двигатели внутреннего сгорания, но при этом издают мало шумов, не дают выхлопа и имеют малый вес. Питание осуществляется с помощью кабеля от стационарной электросети или от встроенного аккумулятора.: Бензиновый
Защитные колесные диски	Защитные колесные диски: Нет Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Надувные колеса: да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да
Надувные колеса	Надувные колеса: есть Надувные колеса: да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да Надувные колеса: Есть Надувные колеса: Да Надувные колеса: Нет Надувные колеса: Да Надувные колеса: Да
Диаметр колес	Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес: 4.5 х 10 Диаметр колес, в см: 40 Диаметр колес, в см: 40 Диаметр колес, в см: 47.5 Диаметр колес, в см: 47.5		Сантиметры
Длина	Длина: 65 см Длина: 174 см Длина: 174 см Длина: 174 Длина: 174 см Длина: 174 см Длина: 1740 мм Длина: 1740 мм Длина: 163 см Длина, мм: 1550		Сантиметры
Ширина	Ширина: 130 см Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина: 65 Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина: 650 мм Ширина: 650 мм Ширина: 70 см Ширина, мм: 670		Сантиметры
Высота	Высота: 174 см Высота: 130 см Высота: 130 см Высота: 130 Высота: 130 см Высота: 130 см Высота: 1300 мм Высота: 1300 мм Высота: 148 см Высота, мм: 1400		Сантиметры
Комплект поставки	Комплект поставки: - мотоблок;- 2 колеса;- 4-6 фрез;- 2 удлинителей полуосей. Комплект поставки: - мотоблок;- 2 колеса;- 4-6 фрез;- 2 удлинителей полуосей. Комплект поставки: - мотоблок;- 2 колеса;- 4-6 фрез;- 2 удлинителей полуосей. Комплект поставки: мотоблок Комплект поставки: - мотоблок;- 2 колеса;- 4-6 фрез;- 2 удлинителей полуосей;- валик (для 6-и фрез) 2 шт;- закрылки 2 шт. Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Комплектация: комплект колес, сошник, крылья	мотоблок; фрезы-культиваторы - 4 шт; транспортные колеса - 2 шт; удлинители осей - 1 шт; закрылки - 2 шт
Вес *	Вес: 94 кг Вес: 91 кг Вес: 93.5 кг Вес: 91 кг Вес: 93.5 кг Вес: 91 кг Вес: 94 кг Вес: 90 кг Вес: 91 кг Вес: 100 кг		Килограммы
Свойства без группы
Гарантия *	Гарантия: 2 года Гарантия: 2 года Гарантия: 2 года Гарантия: 12 мес. Гарантия: 12 мес. Гарантия: 12 мес. Гарантия: 1 год Гарантия: 2 года Гарантия: 12 мес. Гарантия: 18 мес.		Месяцы
Срок службы *	Срок службы: 5 лет Срок службы, мес.: 60 Гарантийное обслуживание осуществляется в:: Список сервис-центров Гарантийное обслуживание осуществляется в:: Список сервис-центров Условия и сроки хранения: дата изготовления и срок службы указаны на упаковке.		Месяцы
Время доставки по стране	Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора.: Ручной Страна: Китай Тип: Мотоблок – это разновидность компактного трактора с одноосным шасси. Функционал блока растет в зависимости от навесного оборудования. Мотокультиватор – силовое устройство, культивирующее почву с помощью фрез. Обладает меньшей мощностью, чем мотоблок, и предназначен для локального применения. Оба устройства дают высокий уровень шума и выхлоп, но при этом более высокую мощность, чем электрические модели. Электрокультиватор – вместо топливного мотора в нем используется электрический двигатель, питающийся от стационарной электросети. Используется в парниках и на дачных газонах из-за невысокой мощности и ограниченного радиуса действия. Имеет низкий уровень шума и не дает выхлопа.: Мотоблок Тип двигателя: Бензиновый мотор встречается чаще всего, имеет большой моторесурс, высокую мощность, но неэкономичный расход топлива и высокий уровень шума. Конструктивно прост, его легко ремонтировать и обслуживать, заводится в сильный мороз. Дизельный двигатель имеет меньший расход топлива, имеет достаточную мощность, но плохо переносит низкие температуры и дает обильный выхлоп. Сложен в ремонте и обслуживании. Электромоторы менее мощны, чем двигатели внутреннего сгорания, но при этом издают мало шумов, не дают выхлопа и имеют малый вес. Питание осуществляется с помощью кабеля от стационарной электросети или от встроенного аккумулятора.: Бензиновый Описание: Легкий запуск двигателя при температуре -20°С; Удвоение количества доступных скоростей при перестановке ремня (6 передних и 2 задних передачи); Ширина захвата за один проход - 80-125 см; Удобный переключатель передач; Разобщение обоих колес; Повышенные тяговые возможности (300 кгс); Рычаг переключения передач на руле; Воздушный фильтр циклонного типа с интервалом замены 600 часов; Культивирует любые типы почв с помощью 4 или 6 фрез. В случае же культивации легкой почвы допустима установка 8 фрез; Большая горловина топливного бака способствует легкости заправки; Возможность присоединения различного навесного оборудования. дата доставки: 05.05.2022 Комплект поставки: - мотоблок;- 2 колеса;- 4-6 фрез;- 2 удлинителей полуосей.		Дни
Время доставки по городу	Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Описание: Легкий запуск двигателя при температуре -20°С; Удвоение количества доступных скоростей при перестановке ремня (6 передних и 2 задних передачи); Ширина захвата за один проход - 80-125 см; Удобный переключатель передач; Разобщение обоих колес; Повышенные тяговые возможности (300 кгс); Рычаг переключения передач на руле; Воздушный фильтр циклонного типа с интервалом замены 600 часов; Культивирует любые типы почв с помощью 4 или 6 фрез. В случае же культивации легкой почвы допустима установка 8 фрез; Большая горловина топливного бака способствует легкости заправки; Возможность присоединения различного навесного оборудования. Тип двигателя: Бензиновый мотор встречается чаще всего, имеет большой моторесурс, высокую мощность, но неэкономичный расход топлива и высокий уровень шума. Конструктивно прост, его легко ремонтировать и обслуживать, заводится в сильный мороз. Дизельный двигатель имеет меньший расход топлива, имеет достаточную мощность, но плохо переносит низкие температуры и дает обильный выхлоп. Сложен в ремонте и обслуживании. Электромоторы менее мощны, чем двигатели внутреннего сгорания, но при этом издают мало шумов, не дают выхлопа и имеют малый вес. Питание осуществляется с помощью кабеля от стационарной электросети или от встроенного аккумулятора.: Бензиновый дата доставки: 05.05.2022 Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора.: Ручной		Дни
Производитель (страна, завод) *	Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: НЕВА Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: НЕВА Производитель: НЕВА Производитель: Нева	ЗАО "Красный Октябрь - НЕВА", 194100 РФ, г. Санкт-Петербург ул.Политехническая, 13-15.
Импортер	Импортер: ОДО "АГРОПАРК-М", 220053, г. Минск, тр. СМОРГОВСКИЙ, дом № 7, офис 93 Импортер: ОДО "АГРОПАРК-М", 220053, г. Минск, тр. СМОРГОВСКИЙ, дом № 7, офис 93 Импортер: ООО "В Тренде" г. Минск. ул. Лобанка. д. 77. п. 305 Импортер: ОДО "АГРОПАРК-М", 220053, г. Минск, тр. СМОРГОВСКИЙ, дом № 7, офис 93 Импортер: ООО "В Тренде" г. Минск. ул. Лобанка. д. 77. п. 305 Импортер: ООО "В Тренде" г. Минск. ул. Лобанка. д. 77. п. 305 Импортер/поставщик: ПоказатьОДО Агропарк-М Юридический адрес: 220053. г. Минск Сморговский тракт , д.7, оф. 93 Импортер/поставщик: ПоказатьОДО Агропарк-М Юридический адрес: 220053. г. Минск Сморговский тракт , д.7, оф. 93 Импортер РБ: ОДО "Агропарк М" 220068, г. Минск, тр-т Сморговский, д. 7, оф. 93. Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора.: Ручной	ОДО "АГРОПАРК-М", 220053, г. Минск, тр. СМОРГОВСКИЙ, дом № 7, офис 93
Сервисные центры	Сервисный центр: ОДО «Агропарк-М» г. Минск, ул. Орловская, 58 А Сервисный центр: ОДО «Агропарк-М» г. Минск, ул. Орловская, 58 А Сервисный центр:: ОДО «Агропарк-М» г. Минск, ул. Орловская, 58 А Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Cервисные центры Нева: СЦ ООО Агорпарка г. Минск, ул. Орловская, 58 А +375 (17) 233-88-68, +375 (29) 694-05-43, +375 (29) 162-42-48 Гарантийное обслуживание осуществляется в:: Список сервис-центров	ООО «Аймаркет Трейд», 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
Комментарий	Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное	Собственная курьерская служба. Быстрая доставка в любую точку РБ. 80 пунктов самовывоза. Сервисная поддержка и доп. гарантия. Карты рассрочек Халва, Карта покупок, Черепаха, карта FUN и др. Рассрочка и кредит online до 36 месяцев. Работаем по безналу.
Ширина в упаковке *	Ширина, мм: 670 Ширина: 130 см Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина: 65 Ширина, см: 65 Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина, см: 65 Ширина, см: 67		Сантиметры
Длина в упаковке *	Длина упаковки: 50 Вес с упаковкой: 95 Длина: 174 Длина: 65 см Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Длина: 174 см Длина: 174 см Длина, см: 174		Сантиметры
Высота в упаковке *	Ширина упаковки: 95 Высота упаковки: 95 Высота: 130 Высота: 174 см Высота: 130 см Высота: 130 см Высота, см: 130 Высота, см: 130 Высота, см: 110 Высота, см: 130		Сантиметры
Вес в упаковке *	Вес: 94 кг Вес, кг.: 60 Вес: 91 кг Вес (кг.): 70 Вес: 93.5 кг Вес (кг.): 100 Вес, кг.: 93,5 Вес: 91 кг Вес: 93.5 кг Вес: 91 кг		Килограммы
Страна-производитель *	Страна производства: Россия Производитель: Нева Производитель: Нева Страна производства: Россия Производитель: НЕВА Страна производства: Россия Страна производства: Россия Производитель: Нева Производитель: Нева Страна производства: Россия
Ширина в упаковке 2	Ширина: 65 Ширина упаковки: 95 Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина, см: 65 Ширина, см: 65 Ширина, см: 67 Ширина, см: 65 Ширина: 70 см Ширина, см: 70		Сантиметры
Длина в упаковке 2	Длина: 174 Длина упаковки: 50 Длина: 65 см Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Длина: 174 см Длина: 174 см Длина, см: 174 Длина, см: 174		Сантиметры
Высота в упаковке 2	Высота: 130 Высота упаковки: 95 Высота: 174 см Высота: 130 см Высота: 130 см Высота, см: 130 Высота, см: 130 Высота, см: 110 Высота, см: 130 Высота: 148 см		Сантиметры
Ширина в упаковке 3	Ширина: 65 Ширина упаковки: 95 Ширина: 65 см Ширина: 65 см Ширина, см: 65 Ширина, см: 65 Ширина, см: 67 Ширина, см: 65 Ширина: 70 см Ширина, см: 70		Сантиметры
Длина в упаковке 3	Длина: 174 Длина упаковки: 50 Длина: 65 см Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Длина: 174 см Длина: 174 см Длина, см: 174 Длина, см: 174		Сантиметры
Высота в упаковке 3	Высота: 130 Высота упаковки: 95 Высота: 174 см Высота: 130 см Высота: 130 см Высота, см: 130 Высота, см: 130 Высота, см: 110 Высота, см: 130 Высота: 148 см		Сантиметры
Количество упаковок	Количество колес: 2 Количество колес: 2 Количество колес: 2 Количество колес: 2 Пуск двигателя: Пусковое устройство отвечает за раскрутку двигателя и набор определенного количества оборотов в секунду, достаточного для нормальной работы. Ручной стартер стоит дешевле, но требует от оператора усилий для прокрутки мотора. Электрический стартер автоматически раскручивает двигатель, подавая на него кратковременные импульсы тока, и работает от встроенного аккумулятора, который в дальнейшем подзаряжается от работающего генератора.: Ручной Количество передач: 6 Количество передач: 3 Количество передач: 3 Количество передач: 3 Количество тактов: четырёхтактный
Сборка	Страна сборки: Россия Страна сборки: Россия
Вес упаковки 2	Вес: 91 Вес с упаковкой: 95 Длина упаковки: 50 Ширина упаковки: 95 Высота упаковки: 95 Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см.		Килограммы
Вес упаковки 3	Вес: 91 Вес с упаковкой: 95 Длина упаковки: 50 Ширина упаковки: 95 Высота упаковки: 95 Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Описание: Мотоблок "НЕВА" МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6.5) PRO подходит для круглогодичного применения, для любых работ. Тесты, проведенные собственными силами показали благополучный пуск и стабильный холостой ход при температурах -20С. Из особенностей можно отметить: - Редуктор «мультиАгро»; - Функция разблокировки колес; - Увеличенный радиус колеса; - Облегченный пуск мотора. Выгодным отличием данной техники является усовершенствованный двигатель от американской фирмы VANGUAR DTM мощностью 6,5 л.с. Компактный, но в тоже время мощный и тяговый, показывает отличные результаты при запуске в холодное время года. Усовершенствованная конструкция карбюратора позволяет создавать богатую смесь даже из топлива, которое долго хранилось на складе и начало терять свои свойства. Никелированное покрытие внутренних деталей обеспечивает надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см. Габариты в упаковке (Д х Ш х В): 87х87х50 см.		Килограммы
Честный знак	Тактность двигателя: Двухтактный двигатель подходит для любых, даже жестких условий эксплуатации. Прост в обслуживании и ремонте, дает высокий КПД, имеет большой моторесурс, но потребляет много топлива. Четырехтактный двигатель используется в умеренных условиях. Технически сложен в обслуживании и ремонте, но дает высокий КПД и сниженный расход топлива.: 4-х тактный Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Количество тактов: четырёхтактный Количество тактов: четырёхтактный Количество тактов: четырёхтактный Количество тактов: четырёхтактный Количество тактов: четырёхтактный Количество тактов двигателя: четырехтактный Фара: Нет Фара: Нет
ТН ВЭД *			Безразмерная величина
Акцизы	Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Фара: Нет Фара: Нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: Нет
Прослеживаемый товар	Тип сцепления: Сухое дисковое сцепление осуществляется за счет создания трения между соприкасающимися ведомой и ведущей поверхностями. При повышении температуры жидкости ведомый диск набирает скорость, чтобы вращаться синхронно с колесами автомобиля. Такое сцепление долговечно, срабатывает плавно, не требует постоянной регулировки. Стандартное дисковое сцепление имеет фрикционные накладки, обеспечивающие мягкое, плавное сцепление и стабильную работу системы. При этом диски защищены от преждевременного износа, т.к. все трение принимают на себя накладки. Ременное сцепление передает крутящий момент между валами с помощью ремня. Данный тип имеет низкую стоимость, но требует периодической регулировки или замены ремня.: Ременное Фара: Нет Фара: Нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: нет Фара: Нет
Видео	Класс: Средний Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Класс: Средний Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Класс: Средний Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок Тип: Мотоблок
Родитель	Навесное оборудование в комплекте: фрезы Навесное оборудование: приобретается Торговая марка: Нева Навесное оборудование: приобретается отдельно Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: НЕВА Производитель: Нева Производитель: Нева Производитель: Нева
Акция	Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: Грунтозацепы, Сцепка, Плуг, Пониженная передача, Задняя передача, Кнопка экстренной остановки, Глубиномер (сошник), Регулируемая ширина колеи, Набор запасных частей, Вал отбора мощности, Регулировка положения руля, Колеса с индустриальным протектором Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Комплектация: комплект колес, сошник, крылья Комплектация: сошник, фрезы Комплектация: РедукторМультиАГРО с расширенным набором передач. Комплектация: Мотоблок Гарантийный талон Инструкция Комплектация: Мотоблок Гарантийный талон Инструкция Комплектация: колёса, фрезы, удлинители осей

Свойства товаров из библиотеки

Описание

варианты сгенерировать описание

Многоскоростной мотоблок НЕВА МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. К примеру, включите 2-ю передачу на мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) и попробуйте вспахать почву на участке. Теперь сравните ощущения с работой на вашем предыдущем мотоблоке. Ощущаете разницу? Мотоблок идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость.Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов.Комплектация:Мотоблок Нева МБ-2Б1 шт.Фрезы-культиваторы4 штТранспортные колеса (4.5х10)2 штУдлинители осей:2 штСтабильный двигатель Briggs&Stratton CR950Бензиновый двигатель Briggs&Stratton CR950 является одноцилиндровым, четырехтактным. Чугунная гильза увеличивает надежность и долговечность мотора, препятствуя износу и компенсируя последствия неправильного обращения, одновременно обеспечивая уменьшенный расход масла. Глушитель Lo-Tone™ гарантирует низкий уровень шума и хорошее качество звука. Поплавковый карбюратор обеспечивает оптимальную подачу топлива для повышения надежности и производительности.Многоскоростной редуктор «МультиАГРО»Редуктор «МультиАГРО» является собственной разработкой производителя. В его основе лежит идея создания такого шестеренчато-цепного механизма, который бы позволил мотоблоку достигать наибольшей производительности при выполнении каждой агротехнической и хозяйственной операции. Решение было найдено в расширении диапазона передач. В результате был выпущен многоскоростной редуктор «МультиАГРО», выводящий возможности мотоблока на новый качественный уровень.Дополнительный набор передачКоличество передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) включает в себя 3-вперед и 1-назад. Однако данное количество можно удвоить за счет перестановки ремня на двухручьевых шкивах. В итоге доступным оказываются 6 передач вперед и 2-назад. Такой набор передач существенно расширяет возможности пользователя при выборе эффективной скорости для выполнения на мотоблоке конкретной работы.Поворотный щиток для удобства перестановки ремняПерестановка ремня на двухручьевых шкивах, необходимая для получения дополнительного набора передач, на мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) производится легко и быстро. Для проведения данной операции достаточно повернуть фиксатор и поднять щиток. Затем следует аккуратно переставить ремень с одного ручья шкива на другой. По завершении перестановки необходимо закрыть щиток и установить фиксатор в исходное положение.Разобщение обоих колесФункция разобщения обоих колес приобретает особую актуальность, когда возникает необходимость развернуть мотоблок в нужном направлении при окончании ряда. Вместо того, чтобы по обыкновению прикладывать физические усилия, Вы всего лишь нажимаете на левый или правый рычаг (по Вашему выбору) и легко разворачиваете машину практически вокруг своей оси.Повышенные тяговые возможностиБлагодаря улучшениям, внедренным в конструкцию редуктора «МультиАГРО», мотоблок «НЕВА» получил более высокое тяговое усилие . В результате операции, требующие большой силы тяги (вспашка, окучивание, транспортировка грузов), стали проходить более эффективно и с меньшими затратами физических сил. Тяговое усилие мотоблока «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) при максимальной нагрузке грузами-утяжелителями составляет 300 кгс.Рычаг переключения передач на рулеРасположение рычага переключения передач на руле сделало управление мотоблоком «НЕВА» более удобным для оператора. Рычаг эргономично лежит в руке и легко переключается. Во избежание случайного нажатия в рычаге предусмотрен предохранитель.Регулировка руля по высотеи углу поворотаРуль в мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) имеет все регулировки, необходимые для комфортной и эффективной работы. Так регулировка по высоте позволяет подобрать оптимальное для роста пользователя положение руля. Настройка руля по углу поворота необходима для выбора наиболее комфортной позиции при нарезке борозд или работевблизи оград.Культивация 4-8 фрезамиМотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) культивирует любые типы почв с помощью 4 или 6 фрез. В случае же культивации легкой почвы допустима установка 8 фрез. Обычно дополнительные фрезы на мотоблок устанавливают для того, чтобы за один проход обработать бо́льшее количество почвы. Еще одна причина связана с тем, что мотоблок с большим количеством фрез становится более устойчивым,а, следовательно, более удобным в управлении.Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.

Товар	Все+ Все-

Мотоблок Нева МБ2-B&S МультиАГРО (Vanguard 6,5) PRO оснащен бензиновым двигателем B&S. Двигатель отличается надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Заводится в любую жару или холод. Оснащен как рядом повышенных, так и пониженных передач. Редуктор МультиАгро позволяет выбирать из широкого диапазона передач для подбора правильной скорости для разных видов почв и операций. Тяговое усилие в 300 кгс позволяет мотоблоку с легкостью перевозить грузы и обрабатывать тяжелую почву. Вы можете использовать мотоблок не только теплое время года, но и очищать участок от снега зимой. К агрегату доступно множество дополнительного оборудования для расширения его возможностей. Купить мотоблок Нева МБ2-B&S МультиАГРО (Vanguard 6,5) PRO можно через корзину на сайте или позвонив нашим менеджерам.
класс: средний глубина культивирования 20 см максимальная ширина обработки 126 см коробка передач: механическая скорости: 4 вперед, 2 назад двигатель: Briggs and Stratton VANGUARD тип редуктора: шестеренчато-цепной реверс вес: 100 кг
Нева МБ2-B&S (Vanguard 6.5) Pro - бензиновый инструмент для обработки почвы любого типа. Фирменный двигатель Vanguard мощностью 6,5 л.с. уверенно запускается даже при резко минусовой температуре (до -20 о С) окружающего воздуха. Для подбора оптимальной скорости движения используется многоскоростной редуктор МультиАгро. Конструктивные достоинства мотоблока Нева МБ2-Б-и-С (Вангуард 6.5) Про Возможность комплектации различным навесным оборудованием. Отличная проходимость за счет установки крупных пневматических колес. Рукоятка управления регулируется по углу разворота и высоте. Ширина захвата за один проход может составлять от 80 до 125 см. Рычаг переключения передач размещен непосредственно на руле. Обратите внимание и на другую садовую технику, представленную в нашем каталоге. Купить мотоблок Нева МБ2-B&S (Vanguard 6.5) Pro в магазине Agrox Мы предоставляем свою фирменную гарантию на любую технику, приобретаемую у нас. Укажем и другие преимущества сотрудничества с нами: Доступность рассрочки полного платежа и кредитования покупки. Организация оперативной доставки заказов в пределах Беларуси. Консультирование опытными менеджерами Agrox. Для своих постоянных покупателей мы предусмотрели неплохую скидку. Показать полностью Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производителя оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) Инструмент оборудован фирменным двигателем Briggs&Stratton мощностью 6,5 л.с., что позволяет обрабатывать большие участки с неизменно качественным конечным результатом. При максимальной загрузке утяжелителями тяговое усилие достигает 300 кгс. Достоинства мотоблока Нева МБ2-B&S (CR950) Глушитель Lo-Tone обеспечивает низкий уровень шума. Шестеренчато-цепной редуктор размещен в алюминиевом корпусе. Наличие дополнительного набора пониженных передач, состоящего из двух передних и одной задней передачи. Рычаг переключения передач расположен на редукторе. Рукоятки рулевого управления независимо регулируются. Купить мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) На всю технику из нашего каталога предоставляется фирменная гарантия. Своим клиентам мы предлагаем: Воспользоваться консультациями опытных менеджеров. Организовать доставку товаров в пределах Республики Беларусь. Оформить приобретение нужного товара в кредит или рассрочку. Постоянные покупатели AGROX имеют доступ к скидке на оплату своего заказа в нашем магазине. Показать полностью Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производителя оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950); Тип двигателя: бензиновый; Мощность двигателя на топливе: 6.5 л. с.; Тип устройства: мотоблок; Глубина культивации: 20 см; Тип топливного двигателя: 4-х тактный; Кол-во передач: 1 вперед, 2 вперед, 2 назад, 4 вперед
мотоблок, двигатель бензиновый четырехтактный 6.5 л.с. 4800 Вт
Мощность двигателя: 6.5 л.с, объем двигателя: 208 см3, объем топливного бака: 3.1 л, топливо: бензиновый, ширина культивации: 1260 мм, глубина обработки: 200 мм.
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4 ФРЕЗЫ-КУЛЬТИВАТОРА Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов. Особенности Стабильный двигатель Briggs&Stratton CR950 Бензиновый двигатель Briggs&Stratton CR950 является одноцилиндровым, четырехтактным. Чугунная гильза увеличивает надежность и долговечность мотора, препятствуя износу и компенсируя последствия неправильного обращения, одновременно обеспечивая уменьшенный расход масла. Глушитель Lo-Tone™ гарантирует низкий уровень шума и хорошее качество звука. Поплавковый карбюратор обеспечивает оптимальную подачу топлива для повышения надежности и производительности. Редуктор в алюминиевом корпусе Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения. Дополнительный набор передач Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1-назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2-назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы. Разобщение левого колеса Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади. Механическое переключение передач Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи. Независимая регулировка рукояток руля Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя. Культивация на 4-8 фрезах Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка. В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.
Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления. Мотоблок Нева МБ-2-B&S PRO МультиАгро с двигателем Briggs & Stratton Vanguard 6.5 л.с. — один из самых популярных агрегатов. Позволяет работать с самой разной почвой, включая целину. Обрабатываемый участок может быть любой площади. Данная модель комплектуется различным оснащением: несколько фрез и удлинителей полуосей, колеса. При необходимости можно без труда установить различное дополнительное прицепное и навесное оборудование, что значительно расширяет функциональные возможности агрегата. Это могут быть такие дополнения, как, к примеру, окучник, лопата-отвал, плуг, борона, картофелесажатель и картофелевыкапыватель, транспортная тележка и др. Также такой мотоблок можно дооснастить орудием активного привода: насос, косилка, снегоуборщик, щетка. Нева МБ-2-B&S PRO МультиАгро с двигателем Briggs & Stratton Vanguard 6.5 л.с. имеет надежный шестеренчато-цепной маслонаполненный редуктор в корпусе из алюминия. Даже при совсем небольшой скорости такой редуктор предоставляет возможность передавать наивысший крутящий момент. Это является гарантом качественного выполнения той или иной манипуляции. Мотоблок Нева МБ-2-B&S PRO МультиАгро с двигателем Briggs & Stratton Vanguard 6.5 л.с. позволяет создать оптимальные условия работы. Благодаря установленному мотору агрегат может быть использован при любых условиях. Мотор отличается легким запуском, малым расходом топлива и масла, а также небольшим уровнем шума и вибраций. Агрегат выполнен из высококачественных материалов. Все компоненты, которыми он оснащен, оригинальные. Преимущества мотоблока Нева МБ-2-B&S PRO МультиАгро с двигателем Briggs & Stratton Vanguard 6.5 л.с.: - Изготовлен в России-Японии.- Бензиновый 4-хтактный мотор Briggs & Stratton Vanguard.- Большая мощность (6,5 л.с.).- Хорошее воздушное охлаждение.- Солидная ширина обработки (86 см).- Отбор мощности шкив на валу мотора.- Ременное сцепление.- Огромный ресерс до 3000 мото часов..- Шестеренчато-цепной редуктор.- Приличная глубина обработки (20 см).- Высокая скорость вращения фрез (20-160 об/мин).- Много рабочих скоростей (6 вперед/2 назад).- Емкий бак для топлива (3.6 л).- Возможность отрегулировать рулевую колонку.
Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления. Мотоблок Нева МБ-2Б-I/C 6,5 МультиАГРО с двигателем Briggs & Stratton I/C 6.5 л.с – тяжелая профессиональная модель. Мотоблок оборудован американским четырехтактным бензиновым мотором с верхним расположением клапанов. Ресурс такого мотора достигает 2500 моточасов. Двигатель заводится одним рывком кик стартера, так как оборудован электронной системой зажигания и системой легкого запуска, позволяющей упростить усилие при продергивании шнура на 30%. Трансмиссия нового типа «Мультиагро», позволяет разворачивать мотоблок в любую сторону при помощи системы разблокировки дифференциалов, разблокирующей левое либо правое колесо. Разблокировка производится курками, расположенными на рукоятках. Мотоблок Нева МБ-2Б-I/C 6,5 МультиАГРО относится к классу тяжелых мотоблоков с рабочей массой в 100 кг. Благодаря такому весу, мотоблок легко справляется с обработкой тяжелых типов почв, а так же уверенно эксплуатирует активное и пассивное подвесное оборудование. Для отбора мощности, на шкиву двигателя есть свободный ручей, позволяющий посредством приводного ремня отобрать мощность на роторную косилку или снегоуборщик, так как мотоблок может работать при отрицательных температурах. Также Мотоблок Нева МБ-2Б-I/C 6,5 МультиАГРО может использоваться для перевозки различных грузов при помощи транспортировочной тележки, причем развивая скорость до 10 км/ч. На задний швеллер мотоблока легко цепляются всевозможные плуги, окучники, картофелевыкапыватели, а благодаря возможности использования транспортировочного адаптера, работать такой навеской можно сидя, не слезая с мотоблока. Преимущества Мотоблок Нева МБ-2Б-I/C 6,5 МультиАГРО с двигателем Briggs & Stratton I/C 6.5 л.с: - Профессиональный мотоблок . - Большая мощность мощность (6,5 л.с.) . - Трансмиссия «МультиАгро». - Блокировка дифференциалов на два колеса . - Американский двигатель B&S . - Большая ширина обработки . - Четырехтактный двигатель . - Верхнее расположение клапанов . - Коробка передач(4 вперед/2 назад) . - Пневматические колеса + удлинители осей . - 4 почвофрезы . - Достаточный для обработки целины вес (85 кг.) . - Вал отбора мощности (для использования насадок) . - Регулируемый руль . - Возможность использования транспортировочной тележки . - Грузоподъемность (до 500кг) . - Компактные размеры(для облегчения транспортировки) . - Широкий спектр навесного оборудования . - Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).
На sbermegamarket.ru вы можете купить бензиновый мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) 6,5 л.с. по цене от 52450 рублей в Москве. Кэшбэк до 9441 бонусный рубль.
Нева МультиАгро МБ2-B&S - профессиональный агрегат, оборудованный фирменным двигателем от Briggs&Stratton. Он легко запускается даже при падении температуры окружающей среды до -20 о С. Многоскоростной редуктор позволяет подобрать оптимальный режим выполнения конкретной агротехнической операции. Конструктивные достоинства мотоблока Нева МультиАгро МБ2-Б-и-С Глубина вспашки достигает 20 см, а ширина регулируется в пределах 80-125 см. Возможность присоединения различных видов навесного оборудования. Сразу 8 скоростей движения, включая 2 задние. Рукоятка пользователя регулируется по углу поворота и по высоте. Легкая заправка топливного бака через его широкую горловину. Модель отличает повышенная тяговитость (300 кгс). Купить мотоблок Нева МультиАгро МБ2-B&S в магазине Agrox Вся садовая техника реализуется нами с оригинальной гарантией. Кроме того: Организуется доставка товаров по территории Беларуси. Постоянным покупателям гарантирована скидка. Покупка может быть оформлена в кредит или рассрочку. Мы консультируем своих клиентов на всех этапах сотрудничества с нами. Показать полностью Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производителя оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Тип: мотоблок; Двигатель: бензиновый; Мощность двигателя: 4800 Вт; Мощность двигателя в л.с.: 6.5 л.с.; Ширина захвата (культивации): 81-126 см; Глубина вспашки: 20 см; Система агрегатирования: ведущая ось, кронштейн; Количество оборотов фрез: 160 об/мин; Вал отбора мощности: Есть; Установка навесного оборудования: Есть; Рабочий объём двигателя: 208 см3; Ёмкость топливного бака: 3.1 л; Количество передач: 3; Пуск двигателя: ручной; Регулируемый по высоте руль: Есть; Диаметр фрез: 36 см
Мощность двигателя: 6.5 л.с, объем двигателя: 208 см3, объем топливного бака: 3.1 л, топливо: бензиновый, ширина культивации: 1260 мм, глубина обработки: 200 мм.
Бензиновый, мощность: 6.5 л.с, объем двигателя: 208 см3, ширина культивации: 670 мм, глубина культивации: 180 мм.
Мотоблок Нева МБ2 B&S МультиАГРО предназначен для культивации любых типов почв. Запуск в любую погоду. Двигатель Briggs&Stratton неприхотлив, легко запускается даже при температуре -20°С. Высокая производительность. Многоскоростной редуктор МультиАГРО (собственная разработка производителя) позволяет подобрать подходящую скорость для агротехнической операции, что обеспечивает повышенную производительность. Многофункциональность. Возможна комплектация любым типом навесного оборудования. Многоскоростной мотоблок НЕВА МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. К примеру, включите 2-ю передачу на мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) и попробуйте вспахать почву на участке. Теперь сравните ощущения с работой на вашем предыдущем мотоблоке. Ощущаете разницу? Мотоблок идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость. Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов. Производитель Россия — родина бренда Россия — страна производства Комплектация Мотоблок; Фрезы-культиваторы - 4 шт.; Транспортные колеса - 2 шт.; Удлинители осей - 1 шт.; Закрылки - 2 шт.; Инструкция. Особенности Нева МБ2 B&S МультиАГРО Редуктор МультиАГРО Установленный редуктор МультиАГРО - авторская разработка завода-изготовителя, защищенная патентом РФ, имеет следующие особенности: обтекаемая форма, повышенное передаточное отношение, увеличенное количество передач, усиленный корпус из алюминиевого сплава. Отличная проходимость Большие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость Нева МБ2 B&S МультиАГРО по местности. Удобное управление Мотоблок оснащен рукояткой, регулируемой по высоте и углу поворота. Надежная силовая установка Одноцилиндровый двигатель Briggs&Stratton Vanguard является одним из самых экономичных двигателей, обеспечивает высокое качество работы и надёжность входящих в состав мотора узлов.
Мотоблок бензиновый НЕВА МБ-2-B&S (CR950) обрабатывает все типы почв. Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.
Мотоблок Нева МультиАгро МБ2-B&S (CR950) выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. Мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость. Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов. Преимущества мотоблока Нева: - надежный двигатель Briggs&Stratton CR950. - многоскоростной редуктор «МультиАГРО». - расширенный набор передач. - регулировка руля по высоте и углу поворота. - расположение рычага переключения передач на руле сделало. - тяговое усилие при максимальной нагрузке грузами-утяжелителями 300 кгс.
Мощность двигателя: 6.5 л.с, объем двигателя: 208 см3, объем топливного бака: 3.1 л, топливо: бензиновый, ширина культивации: 1260 мм, глубина обработки: 200 мм.
Мощность двигателя: 6.5 л.с, объем двигателя: 208 см3, объем топливного бака: 3.1 л, топливо: бензиновый, ширина культивации: 1250 мм, глубина обработки: 200 мм.