Amtel NordMaster Evo 185 70 R14 T (до 190 км/ч) 88 (до 560 кг)

Основная информация о товаре

99410319

Авто

Amtel

-

-

5115,00 RUB

-

18.10.2024 04:20:39

18.08.2024 18:01:15

Да

16

2 / 2

Описание

Amtel NordMaster Evo 185/70 R14 88T — зимние шипованные шины для легковых автомобилей и кроссоверов. Благодаря работе шипов и ламелей управляемы и устойчивы на обледенелой и заснеженной дороге. Эффективно В Amtel NordMaster Evo 185/70 R14 88T изменили конструкцию, чтобы внедрить новую систему ошиповки. У двухслойного протектора шины внутренняя часть повышенной жёсткости. Здесь находится основание шипа, что обеспечивает ему более плотное прилегание к дороге и надёжную фиксацию. В составе шины натуральный каучук, поэтому она морозостойкая и лучше прилегает к дорожной поверхности. Безопасно Рисунок протектора шины напоминает немного узор с Nokian Hakkapeliitta 7. В продольной центральной части мощное направленное ребро в виде стрелы с широкими ответвлениями. Ускоренный отвод влаги, снега, грязи из-под колёс — благодаря расширенной форме канавок. Широкая площадь блоков в центральной зоне и V-образный рисунок позволяют протектору эффективно захватывать снег. Машину не сносит, нет проскальзывания даже на льду. Шипы прочно закреплены в нижних слоях компаунда, поэтому минимально выпадают во время всего срока эксплуатации. Проходимо Оригинальная конфигурация боковых шашек протектора в виде острых грунтозацепов и широких канавок гарантирует высокую устойчивость и сцепку с поверхностями изо льда, снега, снежной «каши» или корки. Даже по рыхлому и глубокому снегу машина передвигается без сверхусилия. Модель относится к эконом-сегменту, но успешно конкурирует с более дорогими предложениями на рынке.

Свойства

Название Значение
Производитель Amtel
Модель Nord Master EVO
Сезонность Зима
Ширина 185
Профиль 70 %
Диаметр 14 "
Индекс скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 88 (до 560 кг)
Тип шипов круглый
Индикатор износа Да
Шипы Шипованные
Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
Рисунок протектора симметрично-направленный
Тип протектора Нордический
Наличие отбойника Нет