Электровелосипед Silverback S-Electro Elite AL 2, L, серебристый
Основная информация о товаре
96158606
Велосипеды
-
-
-
639100,00 RUB
-
09.08.2024 10:57:23
22.11.2023 09:39:29
Да
0
1 / 1
Фотографии
Описание
Велосипед Silverback S-Electro Elite AL с электроприводом и полной подвеской является надежным партнером для универсальной езды по бездорожью. Мощный двигатель E8000, встроенный аккумулятор на 630 Втч и высококачественные компоненты. Алюминиевая рама S-Electro Elite была оптимизирована с помощью утонения и гидроформинга для достижения наилучшего соотношения прочности и веса. Поскольку это рама в стиле эндуро, она также была протестирована в соответствии со стандартами ISO, установленными для эндуро. Задняя подвеска мотоцикла типа Horst Link имеет ход 150 мм и управляется задним амортизатором Rock Shox Deluxe Select+, специально настроенным для этой рамы с современным креплением Trunnion. Спереди за подвеску отвечает высококачественная Rock Shox Revelation с ходом пружины 150 мм. 12-ступенчатая коробка передач SRAM SX Eagle обеспечивает широкий диапазон передач, а надежные тормоза Shimano Deore замедляют движение эффективно и надежно. Высококачественные диски Mavic и универсальные шины Maxxis, которые хорошо катятся даже по асфальту. Примечание! На фото показана черная версия мотоцикла. Техническая информация: Размер корпуса: L Рекомендуемый рост всадника: 178-190 см. Рама: интегрированная рама S-ELECTRO Elite для eBike, алюминий 6061, адаптированная геометрия POP, ход 150 мм. Передняя вилка: Rockshox Revelation 150 мм, смещение 42 мм Задний амортизатор: Rockshox Deluxe Select+ Мотор: Шимано E8000 Аккумулятор: Дарфон 630 Втч Дисплей: Шимано E7000 Шатуны: Shimano M600 Задний переключатель: SRAM SX Eagle 11-50, 12 лет Задний переключатель: SRAM SX Eagle 12-й Рычаг переключения передач: SRAM SX Eagle 12-й Тормоза: гидравлический дисковый тормоз Shimano Deore M6000. Колеса: Mavic Crossmax 29, передние: Boost 110 мм x 15 мм, задние: Boost 148 мм x 12 мм. Шины: передние: Maxxis Forekaster 29x2,35, EXO/TR, 120 т/д, задние: Maxxis Recon Race 29x2,35 EXO/TR Подседельный штырь: Поверхностный штырь 30,9 мм, ход 150 мм Седло: Поверхность Руль: Surface Trail 35 мм, подъем 12 мм, ширина 780 мм. Руль: Surface Trail 35 мм, длина 45 мм Педали: не включены Максимальная нагрузка: 120 кг Велосипед поставляется в заводской упаковке, собран практически готовым к поездке. Если для велосипеда не указано иное, уровень укладки составляет 95%. Всего за несколько шагов вы можете подготовить велосипед к поездке . При установке педалей рекомендуется нанести на резьбу смазку или масло. Вы должны быть осторожны, чтобы левая и правая педали двигались в правильном направлении. Начните затягивать пальцами и используйте инструмент только в конце. Аккуратно затяните педали. Перед первой поездкой проверьте настройки тормозов и передач. Мелкие детали, такие как часы и отражатели, обычно не закреплены, не забудьте установить их для безопасного перемещения. Дополнительные советы по сборке читайте в нашей общей инструкции . Мы рекомендуем первое обслуживание велосипеда через 100-300 км пробега в специализированном велосервисе. Если у вас возникли проблемы с подготовкой велосипеда к поездке , вам следует обратиться в специализированный сервис по обслуживанию велосипедов. Доступность продукта может варьироваться. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в цвета, материалы, компоненты, технические данные и модели. Степень комплектации, комплектующие и технические данные могут различаться для разных партий продукции. Степени укладки: 98% "готов к поездке" - E кольцо шины , педали и подседельный штырь не установлены. Кронштейн руля необходимо повернуть в правильное положение и затянуть. Передачи и тормоза уже отрегулированы на заводе. 95% - Е шина, педали, подседельный штырь и руль не установлены . Проверьте затяжку болтов и гаек. Регулировки передач и тормозов готовы, за исключением тонкой настройки. 90% - Переднее колесо, педали, подседельный штырь и руль не установлены. Крылья и возможный кузов не установлены. Проверьте затяжку болтов и гаек. Регулировки передач и тормозов , вероятно , неверны.