Культиватор бензиновый HONDA FF 300 K1

Описание

Культиватор бензиновый HONDA FF300K1 DE - удобная и практичная модель, разработанная ведущим японским брендом. Она представлена в компактных параметрах, что придает ей маневренности и гарантирует хорошую проходимость. Мощность мотора составляет 2,9 л.с. Для его запуска предусмотрена система быстрого старта, обеспечивающая ровное и легкое включение при любых погодных условиях. Он имеет защиту от перегрева и способен эффективно справляться даже с интенсивными нагрузками. Культиватор бензиновый HONDA FF300K1 DE комплектуется прочными и надежными фрезами. Они разработаны с учетом инновационных технологий. Внутренние фрезы будут работать в противоположном направлении по отношению к внешним. Благодаря этому, почва будет обрабатываться качественно и фронтально. Хорошая сбалансированность конструкции и наличие больших колес способствует аккуратному и быстрому передвижению техники по участку. Можно будет эффективно обрабатывать зоны даже вокруг клумб, садовых конструкция и зеленых насаждений. Управляется устройство эргономичными рукоятями, положение которых пользователь может отрегулировать самостоятельно, исходя из собственных физических параметров. Возможность блокировки одного из колес обеспечивает легкость поворотов и разворотов.Данная модель станет оптимальной помощницей для обработки любого приусадебного участка. Она способна качественно справляться с выполнением даже сложных задач. Мотор не образует сильных шумов и большого количества вредных выбросов, за счет чего технику можно применять и для работы и в теплицах. Глубина обработки может достигать показателя в 20 см. Одним проходом устройства можно захватывать полосу в 45 см. Присутствует возможность регулировки параметров работы, которые выбираются, исходя из особенностей самого участка. Масса всего оборудования не превышает 50 кг. Оно отличается продуманным дизайном и удобным расположением всех составляющих системы управления. Преимущества культиватора Honda FF300DE: - Японская разработка. - Японский четырехтактный двигатель. - Верхнее расположение клапанов. - Чугунная гильза цилиндра. - Блокировка диффиренциалов. - Переднее расположение фрез. - Разностороннее вращение фрез. - Высокая устойчивость. - Большая глубина обработки. - Фрезы закрыты фартуком. - Малый уровень вибраций. - Низкий уровень шума.