Культиватор бензиновый Мобил К МКМ-1Р КОМФОРТ с двигателем LL 168F-1 6,5 л.с.

Описание

Культиватор Мобил К МКМ-1Р-168FB Lander (Пахарь) с двигателем Мобил К 168FB 6,5 л.с. – профессиональный культиватор отечественной сборки для вспашки больших огородов. Оборудован бензиновым четырехтактным двигателем под собственной маркой на базе мотора Lifan 168F2. Двигатель сделан по канонам известного японского мотора Honda GX200, и обладает всеми атрибутами профессиональных моделей, такими как: чугунная гильза цилиндра и верхнее расположение клапанов. Культиватор Мобил К МКМ-1Р-168FB Lander (Пахарь) имеет комбинированный шестеренчато-цепной редуктор повышенной надежности понижающий обороты двигателя до рабочих значений в 160-180 оборотов в минуту. Так же у агрегата есть задняя скорость, система реверса для удобства высвобождения инструмента при увязании в суглинистых грунтах. Культиватор Мобил К МКМ-1Р-168FB Lander (Пахарь) комплектуется шестью сегментами кованных почвофрез, собранных на болтовых соединениях. Такая конструкция позволяет заменить каждый отдельный стальной зуб фрезы при поломке, независимо от всего сегмента. Сегменты крепятся между собой на быстросъемных шплинтах, позволяя уменьшать или наращивать их количество, регулируя тем самым ширину захвата в диапазоне 37-67-105 см. Так же в комплект входят транспортировочные складные колеса для упрощения передвижения агрегата между грядами и до места хранения. Ручка культиватора регулируется по высоте. Культиватор Мобил К МКМ-1Р-168FB Lander (Пахарь) поставляется полностью проверенным заводом производителем, славится своим качеством и имеет фирменную гарантию 3 года. Подходит для вспашки обработанных почв любых составов и типов на площади до 20 соток. Преимущества Культиватор Мобил К МКМ-1Р-168FB Lander (Пахарь): -Большая мощность (6,5 л.с.). -Достаточный для работы по сложным грунтам вес. -Большая ширина захвата (37-67-105 см.). -Ресурс двигателя 1200 моточасов. -Профессиональный четырехтактный двигатель Мобил К 168FB. -Верхнее расположение клапанов. -Кованые фрезы на двойных болтах. -Шестеренчато цепной редуктор. -Простота пуска. -Простота использования. -Малое потребление топлива. -Низкая шумность. -Высокая экологичность. -Долговечность. -Задние двойные транспортировочные колеса.