6208

Описание

Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2011, ISO 9001. Распространенная модель подшипника. Конструкция и открытая, и закрытая (80208), закрывается с обеих сторон (160208). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр детали – сорок мм, диаметр наружный – 80 мм, высотой восемнадцать мм, весом в 0,36 кг, число шариков – 9 шт., частота вращения номинальная – 10000 об/мин. Маркировка подшипника по ISO для зарубежных прототипов от фирм: FAG 6208, SKF 6208, INA 6208, NSK 6208, FBJ 6208, KOYO 6208, NTN 6208. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6208 Z, 6208 ZZ, 6208 2RS, 6208 RS, 6208 ZN, 6208 N, 6208 2ZN, 6208C3, 6208 2RSN. Цена подшипника 6208 зарубежного изготовления дороже, чем цены отечественных производителей. Применение: его монтируют в автомобили ГАЗ (66-й серии); в двигатели тягачей КЗКТ; в самосвалы БелАЗ; в грузовики МАЗ и САЗ; в тракторы МТЗ и Т-16.