6000

Описание

Радиальный, однорядный, шариковый, основного конструктивного исполнения. Возможна конструкция, закрытая с двух сторон (80100) или одной (60100) металлической шайбой или уплотнителем из резины (180100). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Его применение происходит согласно стандартам, технических требований для подлинного продукта и его вариаций: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 8338-75. Маркировка по ISO для зарубежных прототипов: FAG 6000, SKF 6000, INA 6000, NSK 6000, KOYO 6000, NTN 6000, FBJ 6000. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6000 2RS, 6000 RS, 6000 Z, 6000 N, 6000 2ZN, 6000 C3, 6000 2RSN. Усиленные изделия обозначаются буквой А. Производят изделия такого типоразмера на 23 Вологда, 4 Самара, а также, на предприятии в Самаре – приборных подшипников. Его применяют в масляных насосах определенных марок грузовых автомашин и других агрегатах. Размеры и теххарактеристики подшипника 6000: внутренний диаметр – 10 мм, диаметр наружный – 26 мм, высотой 8 мм, весом в 0,02 кг, число шариков – 7 шт., частота вращения номинальная – 30000 об/мин. Цена зарубежного изготовления, в 1.5-2 раза дороже отечественного.