Газонокосилка многофункциональная МТЗ Беларус 132МК-0000010

Описание

Газонокосилка предназначена для кошения травы при уходе за газонами в садах, парках, на приусадебных участках, в коммунальных хозяйствах. Газонокосилка состоит из базового шасси мини-трактора тягового класса 0,2 с колесной формулой 4К4 в агрегате с режущим аппаратом КТМ2. Газонокосилка многофункциональная также может агрегатироваться со щеткой коммунальной и снегоочистителем Газонокосилка имеет безрамную конструкцию. Остов газонокосилки состоит из корпусов муфты сцепления, переднего моста, шарнирно-сочлененного узла и заднего моста. Непосредственно на остове газонокосилки установлено сиденье, площадка для ног, дуга безопасности и задние крылья. Газонокосилка – 4-х колесная с шарнирносочлененным остовом, по схеме 4х4, с постоянно включенным передним и отключаемым задним мостами. На газонокосилке установлен 4-х тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов цилиндра (OHV). Цилиндр расположен под углом 60°. Система смазывания двигателя – разбрызгиванием. Двигатель оборудован системой аварийной защиты по уровню масла. Система питания двигателя топливом – карбюраторная. Система пуска двигателя – электростартерная. Система питания воздухом состоит из воздушного фильтра. В системе очистки воздуха установлен воздушный фильтр сухого типа. Данный фильтр имеет две ступени очистки. Первая ступень – бумажный фильтрующий элемент, вторая – поролоновый фильтрующий элемент. Система охлаждения – воздушная. Муфта сцепления – фрикционная, многодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим приводом управления, работающая в масле. Коробка передач – механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач и диапазонов зубчатыми муфтами. Передний мост – с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа), конечными передачами (одноступенчатые редукторы с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач. Тормоза: рабочие – дисковые, работающие в масле; стояночный тормоз – независимый механический привод рабочих тормозов. Вал отбора мощности (ВОМ) – привод зависимый и синхронный с частотой вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала): - зависимого – 1200 и 3272 мин-1; - синхронного – 4,87 и 13,28 об/м пути. Рулевое управление – гидрообъемное. Конечные передачи – одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями, привод от коробки передач. Гидронавесная система – раздельно-агрегатная для работы с навесными, полунавесными, прицепными и полуприцепными машинами и орудиями. Навесное устройство – шарнирное, трехточечное. Электрооборудование: система питания – одна аккумуляторная батарея; номинальное напряжение питания бортовой сети 12 В; номинальное напряжение пуска 12 В. Приборы – счетчик суммарного времени работы двигателя; контрольные лампы.