Косилка Lisicki 1.85 м

Описание

Высокая мощность и сбалансированная конструкция позволяют роторной косилке справляться с любыми сортами трав и даже с небольшим кустарником. Масса агрегата составляет 350 кг, поэтому мощность техники, к которой она агрегатируется, должна быть не менее 24 л.с., а масса – не менее 950 кг. Производительность Такая коса имеет ширину захвата 185 см. За счет высокой рабочей скорости в 12 км/ч обладает повышенной производительностью – до 1,4 га за 1 час работы. Регулируемая высота скашивания ВВысота среза травы устанавливается для агрегата прямо на заводе-производителе и составляет 5,8 см. Но за счет плавающих дисков ее можно регулировать и при необходимости уменьшать до 3,2 см. Также регулировать высоту скашивания можно благодаря специальным отверстиям на системе трехточечного крепления косилки. Еще одним преимуществом данной косилки является то, что она способна работать на неровной местности, в том числе, на обочинах дорог, на склонах до 20°. А при регулярной работе на участке постепенно разглаживаются любые неровности. Стойкость к повреждениям В ходе работы с косилкой велика вероятность случайных наездов на препятствия, и, чтобы избежать в таких случаях поломок, агрегат оснащается демпфирующим устройством, которое срабатывает за счет возвратной пружины. Благодаря такой конструкции рабочий узел косилки может отклониться под углом до 20° и без повреждений обогнуть препятствие. Защита вала и редуктора На случаи, когда препятствие на пути роторов очень большое, и возвратная пружина уже не в состоянии защитить механизм от поломок, предусмотрена жесткая муфта на валу, которая, если диски заклинивают, дает валу холостой ход. За счет этого сам вал и редукторы полностью защищены от повреждений. Укладка травы в валки Трава, скошенная таким агрегатом, сразу укладывается в валки (ровные рядки), которые в последующем легче сушить и убирать. Удобство хранения и транспортировки Роторная косилка имеет два положения – рабочее и транспортировочное. При транспортировке занимает минимум места и помещается в автоприцеп. Достигается это за счет двухплечевой оси на раме, служащей для легкого перевода косы из одного положения в другое.