Моторное масло Revolution 5W-30 (SN/CF; C3) 20 л NEO Oil NR0000014C
Основная информация о товаре
67633991
Масло моторное
NEO Oil
-
-
10672,00 RUB
-
25.02.2022 22:26:50
03.02.2022 10:18:53
Да
9
2 / 2
Фотографии
Описание
Синтетическое моторное масло Revolution 5W-30 (SN/CF; C3) 20 л NEO Oil NR0000014C разработано специально для новейших бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей европейского производства (BMW, Mercedes-Benz, VW, Audi, Skoda, Seat), отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V и Евро VI. Применяется для автомобилей оснащенных сажевыми фильтрами – DPF. Разработанное по собственной запатентованной технологии «NEO STREAM ATLANTIC», моторное масло Neo Revolution 5W-30 обладает рядом исключительных свойств: Увеличивает ресурс двигателя; Обладает повышенной смазывающей способностью; Имеет высочайшие противоизносные и противоокислительные свойства. Характеристики: Класс вязкости SAE: 5W-30. Класс API: SN/CF. Класс ACEA: С3. Двигатель: бензиновые, дизельные. Тип ТС: легковые автомобили, легкие грузовики. Соответствие требованиям производителей: BMW Longlife-04; dexos2®*; MB-Approval 229.31/229.51; Porsche C30; Renault RN0700/ RN0710; VW 504 00/507 00. Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 68,30 мм2/с. Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,11мм2/с. Индекс вязкости, ASTM D2270: 176. Температура вспышки в о.т. по ГОСТ 4333: 222°С. Температура застывания по ГОСТ 20287 метод Б: -45°С. Щелочное число, ASTM D2896: 10,27KOH/г. Сульфатная зольность, ASTM D874: 1,04% от массы. Испаряемость NOACK по ASTM D5800: 11,46% от массы. Гарантийный срок хранения 5 лет. Показатели гарантируются технологией производства и определяются разработчиком при постановке масла на производство.
Свойства
Название | Значение |
---|---|
Маркировка | 5W30 |
Вид | синтетическое |
Тип тары | канистра |
Объем, мл | 20000 |
Классификация API | SN; CF |
Классификация ACEA | C3 |
OEM допуски | BMW Longlife-04; dexos2; MB-Approval 229.31/ 229.51; PORSCHE C30; Renault RN0700/ RN0710; VW 504 00/ 507 00 |
Зимнее | до -45 градусов |
Подходит для дизельных двигателей | да |