Трактор Беларус 152 дв.Honda + ПСМ

Основная информация о товаре

60491193

Мини-тракторы

Сморгонский агрегатный завод

-

-

460000,00 RUB

-

05.02.2022 12:36:29

25.11.2021 16:49:02

Да

21

0 / 0

Описание

СКИДКИ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МИНИТРАКТОРА ДО КОНЦА МЕСЯЦА         Стоимость окучника 9 450 руб. вместо 10 450 руб. Стоимость плуга 8 350 руб. вместо 9 350 руб. Стоимость культиватора 10 990 руб. вместо 11 900 руб. Стоимость бороны 12 189 руб. вместо 13 189 руб.                    Стоимость косилки роторной 53 890 руб. вместо 54 890 руб. Стоимость щетки коммунальной 57 190 руб. вместо 58 190 руб. Стоимость бульдозерного оборудования 32 990 руб. вместо 33 990 руб. Стоимость косилки 46 190 руб. вместо 47 190 руб.                             Стоимость картофелекопалки 53 890 руб. вместо 54 890 руб. Стоимость фрезы 42 890 руб. вместо 43 890 руб.      Стоимость плуга 20 000 руб. вместо 21 000 руб. Особенности модели - японский двигатель Honda 13 л.с.; ВОМ; Привод 4х4; Производство РБ; Колёса 210/75R13. Трактор продается с ПСМ. Мини-трактор Беларус-152 предназначен для сельскохозяйственных работ на небольших земельных участках. Модель станет надежным помощником владельцев фермерских хозяйств, коммунальных служб. Благодаря широкой линейке навесного оборудования трактор выполняет большой спектр операций, среди которых: основная и предпосевная обработка земли; посев и уборка трав; уход за междурядьями на поле; транспортировка; уборка снега и мусора и др.   Малогабаритный трактор «Беларус-152» Небольшой колесный трактор – это оптимальный вариант для частных фермерских и сельскохозяйственных предприятий. Модель малогабаритная, с повышенной проходимостью. Мини-трактор станет незаменимым помощником на мелкоконтурных участках.    Предназначение трактора 1 Основная и предпосевная обработка грунта. 2 Пропашная работа в междурядье. 3 Высевание и покос травы. 4 Другие работы.   Преимущества модели Полный привод с принудительным включением заднего моста. Функция обеспечивает лучшее сцепление колес с поверхностью, проходимость техники в сыпучем и влажном грунте. Профессиональный японский двигатель Honda отличается высоким моторесурсом. Круглогодичное использование благодаря различному навесному оборудованию. Средства, потраченные на покупку техники, быстрее окупаются. 2 режима вращения ВОМ и наличие гидронавесного устройства позволяют агрегатировать техника как с сельскохозяйственной, так и с коммунальной навеской, активной и пассивной. Компактность. Небольшие размеры обеспечиваю трактору простоту управления и хорошую маневренность, что важно при работе на маленьких участках. Радиус разворота при минимальной величине колеи не превышает 2,5 м. Высокая проходимость. В стандартной комплектации модель оснащается шинами 210/75R13. Благодаря полному приводу, большим колесам и высокому клиренсу (280-300 мм) трактор успешно справляется с бездорожьем. Надежность и высокое качество. Трактор производится в Беларуси на Сморгонском агрегатном заводе. Техника соответствует европейским стандартам качества. Нормативный срок службы модели 6 лет.     Трактор «БЕЛАРУС-152» представляет собой малогабаритный колесный трактор тягового класса 0,2 с механическим рулевым управление с колесной формулой 4К4.  Муфта сцепления – фрикционная, многодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим приводом управления, работающая в масле. Коробка передач – механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач и диапазонов зубчатыми муфтами. Задний мост – с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа с механической блокировкой, конечными передачами (одноступенчатые с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач. Передний ведущий мост – одноступенчатые поворотные редукторы с цилиндрическими шестернями, привод от коробки передач.  Тормоза рабочие – дисковые, работающие в масле, действуют на задние колеса; стояночный тормоз – независимый механический привод рабочих тормозов. Гидравлическая система – раздельно-агрегатная, для работы с навесными, полунавесными, прицепными и полуприцепными сельхозмашинами и орудиями. Система имеет две пары независимых выводов. Заднее навесное устройство – шарнирный четырехзвенник категории 0 по АSAЕ S320, тягово-сцепное устройство ТСУ-1 по ГОСТ 3481.  Задний ВОМ – односкоростной зависимый и синхронный; хвостовик ВОМ 2 (21 зуб) по ГОСТ 3480; направление вращения хвостовика – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика. Электрооборудование трактора – по ГОСТ 3940; система питания – одна аккумуляторная батарея. Трактор должен быть укомплектован следующим оборудованием: гидросистемой, задним ВОМ, задним навесным устройством, тягово-сцепным устройством ТСУ-1.  Отличие малогабаритного трактора Беларус-152 от серийной модели Беларус-132Н Передний ведущий мост; Новый дизайн; Увеличенный дорожный просвет; Управляемые передние колеса; Качающийся задний мост; Отключающийся задний мост; Механическая блокировка задних колес; Подрессоренное сиденье.

Свойства

Название Значение
Радиус поворота 2,5 м
Двигатель GX390 HONDA
База, мм 1125
Объем двигателя 389 см3
Длина 230 см
Максимальная скорость 18,46 - вперед, 13,47 - назад
Передние колеса 210/75R13
Задние колеса 210/75R13
Расход топлива 326 г*кВт/ч
Габаритные размеры 2300х980х1350
Тип двигателя бензиновый
Страна Беларусь
Производитель Сморгонский агрегатный завод
Мощность 9,6 кВт
Тяговый класс трактора 0,2
Вес 615 кг
Высота 135 см (по рулевому колесу) 197 см (по дуге)
Ширина 98 см (по задним колесам при размере колеи 730 мм)
Количество передач 7 (4 вперед, 3 назад)
Вал отбора мощности есть, мощность на ВОМ 8,6 кВт
Дорожный просвет агротехнический - не менее 300 мм, дорожный - 280 мм