Мотоблок Беларус 09Н-02 (9 л.с.)

Описание

СКИДКИ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТОБЛОКА ДО КОНЦА МЕСЯЦА                   Стоимость адаптера 57 000 вместо 58 000 руб. Стоимость картофелесажалки 14 500 руб. вместо 15 500 руб. Стоимость плуга 5 100 руб. вместо 5 600 руб. Стоимость окучника 5 300 руб. вместо 5 800 руб.   Стоимость картофелекопалки 34 000 руб. вместо 34 657 руб. Стоимость картофелекопателя 2 000 руб. вместо 2 500 руб. Стоимость картофелекопалки 20 000 руб. вместо 22 000 руб. Стоимость грунтозацепов   4 000 руб. вместо 4 500 руб.         Стоимость прицепа 1,7х1,2 31 000 руб. вместо 33 000 руб. Стоимость прицепа 1,3х1,0  26 000 руб. вместо 27 600 руб. Стоимость прицепа 1,9х1,3 34 000 руб. вместо 36 000 руб. Стоимость адаптера   17 000 руб. вместо 18 000 руб.         Стоимость почвофрезы 36 500 руб. вместо 37 388 руб. Стоимость отвала 10 000 руб. вместо 10 500 руб. Стоимость бороны 4 500 руб. вместо 5 000 руб. Стоимость культиватора-бороны 17 000 руб. вместо 17 400 руб.           Стоимость косилки роторной 44 000 руб. вместо 45 068 руб. Стоимость косилки роторной 33 000 руб. вместо 33 320 руб. Стоимость насоса 14 500 руб. вместо 15 200 руб. Стоимость щетки 53 000 руб. вместо 54 068 руб Стоимость плуга 11 000 руб. вместо 13 000 руб.         Стоимость снегоочистителя 53 000 вместо 53 557 руб.                      Стоимость картофелекопалки 15 500 руб. вместо 16 500 руб. Мотоблок Беларус 09Н-02  имеет двигатель Weima мощностью 9 л.с. и большие колеса 6x12. Хотите облегчить свой труд на участке? Мечтаете больше отдыхать, но при этом иметь досмотренное хозяйство и солидный урожай? Мы знаем, чем вам помочь. Представляем вашему вниманию мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA.  Это устройство можно и нужно использовать для культивации почвы, уборки травы и снега, окучивания корнеплодов, боронования, пахоты, перевозки грузов. Возможности мотоблока существенно возрастают, ведь с ним вы можете использовать любое навесное из своих запасов. Также агрегат отлично справится с ролью привода для насоса, измельчителя корма, циркулярной пилы. Беларус МТЗ-09 появился в отечественной разработке не на пустом месте. Эта модель включает многолетние технические наработки Минского тракторного завода. Первая модель, с которой началось производство данной линейки, была выпущена фактически сорок лет назад.  Конструкция мотоблока состоит из одноосного шасси на два колеса, четырехтактного двигателя, реверсивной рулевой штанги и механизма силовой передачи. Последний состоит из вала отбора мощности, шестеренчатого дифференциала с принудительной блокировкой, коробки передач, включающей главную и конечные, а также муфты сцепления. На корпусе муфты сцепления закреплен двигатель.  За что выбирают мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 177F  Возможность регулировки управления Системы управления мотоблоком компактно расположены в одном месте – на рулевой штанге. Управление можно сделать реверсивным, отрегулировать по горизонтали и вертикали для конкретного оператора. Опция управления топливной подачей. Мотоблок оснащен рычагом, с помощью которого вы сами регулируете подачу топлива. ВОМ ВОМ мотоблока вращается со скоростью 1200 оборотов в минуту. Специальные рычаги осуществляют управление блокировкой и дифференциалов. Установка колеи  Вы самостоятельно регулируете ширину колеи мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 или 700 мм.   Дифференциал, муфта Качественный дифференциал для легких поворотов. На мотоблоке установлен шестеренчатый конический дифференциал с принудительной блокировкой. Ручное управление муфтой сцепления. Данная модель оснащена многодисковой муфтой сцепления с ручным управлением.  Тормозная система  Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который можно приобрести дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.  Для навесных орудий и приспособлений конструкцией предусмотрена сцепка.  Плюсы двигателя Weima WM177F  Производители заслуженно доверяют двигателям Weima, ведь они представляют собой отличное сочетание качества, цены и технологичности. Очень часто двигатели данной марки используют как демократичную замену Хонда, и, поверьте, Weima ничуть не уступает этому «раскрученному» бренду. Двигатель на четыре такта с одним цилиндром имеет горизонтальное расположение коленвала и полезный объем цилиндра 277 куб.см. Максимальная мощность двигателя составляет 9 л.с. Благодаря газораспределительной системе с верхним расположением клапанов топливная смесь заполняет цилиндр равномерно, и расход топлива во время работы двигателя всегда очень экономичен 1). Weima WM177F изготовлен из прочного материала, который позволяет выдерживать высокие нагрузки. 2). Благодаря системе активного воздушного охлаждения система всегда работает стабильно. 3). В качестве системы зажигания двигателя использовано транзисторное магнето, что позволяет заводить двигатель в любых условиях. 4). Двигатель работает без шума благодаря глушителям и увеличенному воздушному фильтру. 5). При недостаточном количестве масла или падении его уровня срабатывает датчик уровня масла, блокируя работу двигателя. 6). В двигателе использована технология OHV с верхним расположением клапанов и наклонным цилиндром, благодаря чему вы экономите до 20% топлива и до 50% масла. 7). Данная модель – воплощение мощности, производительности и разумной экономии.   Обратите внимание на данные таблицы: мощность двигателя Weima WM177F на 0,6/0,8 кВт/л.с. превышает мощность двигателя HONDA GX270.  Двигатель Мощность Weima WM177F (Мотоблок Беларус-09H-02) кВт/л.с 6,6/9,0 HONDA GX270 (Мотоблок Беларус-09H)     кВт/л.с 6,0/8,2