Мотоблок Беларус-09H-01 (двиг. бензин "KOHLER", 9,6 л.с.)

Описание

СКИДКИ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТОБЛОКА ДО КОНЦА МЕСЯЦА                   Стоимость адаптера 57 000 вместо 58 000 руб. Стоимость картофелесажалки 14 500 руб. вместо 15 500 руб. Стоимость плуга 5 100 руб. вместо 5 600 руб. Стоимость окучника 5 300 руб. вместо 5 800 руб.   Стоимость картофелекопалки 34 000 руб. вместо 34 657 руб. Стоимость картофелекопателя 2 000 руб. вместо 2 500 руб. Стоимость картофелекопалки 20 000 руб. вместо 22 000 руб. Стоимость грунтозацепов   4 000 руб. вместо 4 500 руб.         Стоимость прицепа 1,7х1,2 31 000 руб. вместо 33 000 руб. Стоимость прицепа 1,3х1,0  26 000 руб. вместо 27 600 руб. Стоимость прицепа 1,9х1,3 34 000 руб. вместо 36 000 руб. Стоимость адаптера   17 000 руб. вместо 18 000 руб.         Стоимость почвофрезы 36 500 руб. вместо 37 388 руб. Стоимость отвала 10 000 руб. вместо 10 500 руб. Стоимость бороны 4 500 руб. вместо 5 000 руб. Стоимость культиватора-бороны 17 000 руб. вместо 17 400 руб.           Стоимость косилки роторной 44 000 руб. вместо 45 068 руб. Стоимость косилки роторной 33 000 руб. вместо 33 320 руб. Стоимость насоса 14 500 руб. вместо 15 200 руб. Стоимость щетки 53 000 руб. вместо 54 068 руб Стоимость плуга 11 000 руб. вместо 13 000 руб.         Стоимость снегоочистителя 53 000 вместо 53 557 руб.                      Стоимость картофелекопалки 15 500 руб. вместо 16 500 руб. Мотоблок Беларус-09Н — универсальный агрегат для проведения сельскохозяйственных работ на личных приусадебных участках, в саду, на придомовой территории. С его помощью можно:  пахать землю;  бороновать и культивировать;  вносить удобрения;  обрабатывать междурядья;  косить;  подвозить дрова и другие грузы и т. д. Мотоблок – одноосное двухколесное шасси, состоящее из четырехтактного двигателя, силовой передачи и реверсивной рулевой штанги. Двигатель крепится к корпусу муфты сцепления. Непосредственно за двигателем расположен механизм силовой передачи, включающий муфту сцепления, коробку передач, главную передачу, шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой, конечные передачи и вал отбора мощности. Выбор подходящего размера колес за дополнительную плату! Данный мотоблок в стандартной комплектации имеет колеса размером  6,0х12 дюймов, но при необходимости может комплектоваться колесами 6,5х12 или 7,0х12.   Колеса большего диаметра позволяют увеличить клиренс и соответственно проходимость техники. Регулируйте давление в шинах в зависимости от нагрузки на мотоблок. Доступный диапазон – от 0,08 МПа до 0,12 Мпа.   В зависимости от вида выполняемой работы и агрегатируемых с мотоблоком сельскохозяйственных машин и орудий установите соответствующую колею колес, давление в шинах, а также рабочую или транспортную передачу коробки передач. Особенности мотоблока Беларус 09Н: Регулировка управления. На верхней крышке корпуса трансмиссии крепится рулевая штанга, на которой расположены органы управления мотоблоком, при желании его можно переналадить на реверсивное. Оно также регулируется по высоте, а также в горизонтальной плоскости. Подача топлива управляется рычагом с тросовым приводом. ВОМ - вал отбора мощности, который вращается с частотой 1200 оборотов в минуту. Рычаг на корпусе трансмиссии осуществляет управление дифференциалом, а рычаг через систему тяг управляет блокировкой. Регулируемая колея! Колея мотоблока переменная, изменяется перестановкой колес на требуемое расстояние 450, 600 или 700 мм.. Дифференциал. Данный дифференциал является шестеренчатым коническим с принудительной блокировкой. Многодисковая муфта сцепления, управляется ручным способом. Тормозная система мотоблока установлена на прицепе (мотоблок агрегируется прицепом, который приобретается отдельно). Прицеп присоединяется с помощью сцепки трубчатой формы, присоединительное место имеет высоту 369,5 мм. Для навешивания сельскохозяйственных орудий и приспособлений предусмотрена специальная сцепка. Преимущества двигателя KOHLER СН395-3208 Двигатель KOHLER CH 395 - 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и горизонтальным расположением вала отбора мощности, воздушного охлаждения. Двигатели Колер серии Command PRO CH имеют следующие конструктивные особенности: стальной кованный коленчатый вал, чугунную гильзу цилиндра, система смазки под давлением, электронная система зажигания.  Высокая выходная мощность при меньшем рабочем объеме, увеличенный ресурс клапанов, экономия топлива Литая чугунная гильза цилиндра: повышенная износостойкость и стойкость к условиям эксплуатации наряду со снижением расхода масла Twin-Cam конструкция обеспечивает лучшее охлаждение, увеличенный ресурс мощности и длительный срок службы двигателя Простота в использовании и обслуживании Система электронного зажигания: быстрый, надежный пуск Dual-исполнение поршневой балансировки: снижает уровень шума Предназначен для тяжёлых условий работы Двигатели KOHLER Command PRO CH 395 широко используются для различных типов эксплуатации: в составе портативных генераторов, аэраторов, компрессоров, газонокосилок, в качестве приводов других сельскохозяйственных машин и техники.  Нововведения в мотоблоках МТЗ Руль. Рулевая колонка имеет усовершенствованную конструкцию, изогнутого типа, для более комфортного управления. Сцепление. Убрали фиксатор сцепления, теперь заводить двигатель можно без фиксации ручки сцепления - более комфортно. Датчик нейтрали. Установили датчик положения нейтральной передачи. Он не позволяет заводить технику если она находится на передаче, и остановит технику если она вырвется из ваших рук.