Мотоблок "Беларус" 09Н-02 (шины 6Lx12)

Описание

СКИДКИ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТОБЛОКА МТЗ ДО КОНЦА МЕСЯЦА             Стоимость картофелекопалки 650 руб. вместо 720 руб. Стоимость картофелесажалки 420 руб. вместо 450 руб. Стоимость плуга 130 руб. вместо 150 руб. Стоимость окучника 140 руб. вместо 175 руб.   Стоимость картофелекопалки КФТ 2 978 руб. вместо 1008 руб. Стоимость плуга-картофелекопателя КВ-5 70 руб. вместо 90 руб. Стоимость утяжелителей 120 руб. вместо 140 руб. Стоимость грунтозацепов   130 руб. вместо 146 руб.         Стоимость прицепа 1,7х1,2 862 руб. вместо 912 руб. Стоимость прицепа 1,3х1,0  733 руб. вместо 783 руб. Стоимость прицепа 1,9х1,3 1041 руб. вместо 1091 руб. Стоимость адаптера   590 руб. вместо 628 руб.         Стоимость почвофрезы ФР-00010 1060 руб. вместо 1090 руб. Стоимость картофелекопалки 620 руб. вместо 650 руб. Стоимость бороны 127 руб. вместо 150 руб. Стоимость культиватора-бороны  КБ 00-000 450 руб. вместо 480 руб.         Стоимость косилки роторной КРМ-2 1220 руб. вместо 1250 руб. Стоимость косилки роторной КРМ-1 947 руб. вместо 977 руб. Стоимость отвала ОН-1 254 руб. вместо 284 руб. Стоимость щетки ЩК-1 1 535 руб. вместо 1 565 руб.             Стоимость окучника ОУ-00.000-01  175 руб. вместо 205 руб. Стоимость плуга универсального ПУ-00.000-01  138 руб. вместо 168 руб.   Хотите облегчить свой труд на участке? Мечтаете больше отдыхать, но при этом иметь досмотренное хозяйство и солидный урожай? Мы знаем, чем вам помочь. Представляем вашему вниманию мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA.  Это устройство можно и нужно использовать для культивации почвы, уборки травы и снега, окучивания корнеплодов, боронования, пахоты, перевозки грузов. Возможности мотоблока существенно возрастают, ведь с ним вы можете использовать любое навесное из своих запасов. Также агрегат отлично справится с ролью привода для насоса, измельчителя корма, циркулярной пилы. Беларус МТЗ-09 появился в отечественной разработке не на пустом месте. Эта модель включает многолетние технические наработки Минского тракторного завода. Первая модель, с которой началось производство данной линейки, была выпущена фактически сорок лет назад.  Конструкция мотоблока состоит из одноосного шасси на два колеса, четырехтактного двигателя, реверсивной рулевой штанги и механизма силовой передачи. Последний состоит из вала отбора мощности, шестеренчатого дифференциала с принудительной блокировкой, коробки передач, включающей главную и конечные, а также муфты сцепления. На корпусе муфты сцепления закреплен двигатель.     За что выбирают мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 177F   Возможность регулировать управление Системы управления мотоблоком компактно расположены в одном месте – на рулевой штанге. Управление можно сделать реверсивным, отрегулировать по горизонтали и вертикали для конкретного оператора. Опция управления топливной подачей. Мотоблок оснащен рычагом, с помощью которого вы сами регулируете подачу топлива. ВОМ ВОМ мотоблока вращается со скоростью 1200 оборотов в минуту. Специальные рычаги осуществляют управление блокировкой и дифференциалов. Установка нужной колеи Вы самостоятельно регулируете ширину колеи мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 или 700 мм. Дифференциал, муфта Качественный дифференциал для легких поворотов. На мотоблоке установлен шестеренчатый конический дифференциал с принудительной блокировкой. Ручное управление муфтой сцепления. Данная модель оснащена многодисковой муфтой сцепления с ручным управлением. Тормозная система  Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который можно приобрести дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм. Для навесных орудий и приспособлений конструкцией предусмотрена сцепка.   В чем плюсы двигателя Weima WM177F Производители заслуженно доверяют двигателям Weima, ведь они представляют собой отличное сочетание качества, цены и технологичности. Очень часто двигатели данной марки используют как демократичную замену Хонда, и, поверьте, Weima ничуть не уступает этому «раскрученному» бренду. Двигатель на четыре такта с одним цилиндром имеет горизонтальное расположение коленвала и полезный объем цилиндра 277 куб.см. Максимальная мощность двигателя составляет 9 л.с. Благодаря газораспределительной системе с верхним расположением клапанов топливная смесь заполняет цилиндр равномерно, и расход топлива во время работы двигателя всегда очень экономичен.   1). Weima WM177F изготовлен из прочного материала, который позволяет выдерживать высокие нагрузки. 2). Благодаря системе активного воздушного охлаждения система всегда работает стабильно. 3). В качестве системы зажигания двигателя использовано транзисторное магнето, что позволяет заводить двигатель в любых условиях. 4). Двигатель работает без шума благодаря глушителям и увеличенному воздушному фильтру. 5). При недостаточном количестве масла или падении его уровня срабатывает датчик уровня масла, блокируя работу двигателя. 6). В двигателе использована технология OHV с верхним расположением клапанов и наклонным цилиндром, благодаря чему вы экономите до 20% топлива и до 50% масла. 7). Данная модель – воплощение мощности, производительности и разумной экономии.   Обратите внимание на данные таблицы: мощность двигателя Weima WM177F на 0,6/0,8 кВт/л.с. превышает мощность двигателя HONDA GX270. Двигатель Мощность Weima WM177F (Мотоблок Беларус-09H-02) кВт/л.с 6,6/9,0 HONDA GX270 (Мотоблок Беларус-09H)     кВт/л.с 6,0/8,2       Нововведения в мотоблоках МТЗ Руль. Рулевая колонка имеет усовершенствованную конструкцию, изогнутого типа, для более комфортного управления. Сцепление. Убрали фиксатор сцепления, теперь заводить двигатель можно без фиксации ручки сцепления - более комфортно. Датчик нейтрали. Установили датчик положения нейтральной передачи. Он не позволяет заводить технику если она находится на передаче, и остановит технику если она вырвется из ваших рук.