Буферная ёмкость S-TANK AT PRESTIGE 1500

Описание

Теплоаккумулятор S-Tank AT 1500 объемом 1500 литров. Конструкция подходит для подключения одного основного источника тепла. Практически всегда буферную емкость устанавливают для работы в паре с твердотопливным котлом. С аккумулятором тепла система отопления работает ровнее, значительно увеличиваются временные интервалы между закладкой топлива, достигается значительная экономия энергоносителей и денег. Отличительной конструктивной особенностью бака является расположение подключения к патрубкам. Они находятся на одной вертикальной линии Буферная емкость  S-Tank AT Prestige 1500  для котла системы отопления. Буферный теплоаккумулятор Белорусского производства S-Tank AT Prestige 1500, представляет собой емкость без теплообменника объемом 1500 литров. Поверх буферного бака надета теплоизоляция толщиной 70 мм. Теплоизоляция закрыта кожухом из пластика на алюминиевой защелке. Теплоизоляционный кожух может быть легко демонтирован, и также установлен обратно на теплоаккумулятор для удобства монтажа и транспортировки. Теплоаккумулятор 1500 литров. Данный объем бака распространённо подходит для котлов мощностью до 50 кВт, следовательно, для достаточно небольших помещений. Более подходящим теплогенератором для такого объема теплоносителя будет являться твердотопливный котел малой мощности. Теплоаккумулятор S-Tank AT Prestige  500 имеет восемь отверстий для подключения и отдачи котловой воды, диаметром 1 ½» Расположение патрубков вертикальное, по одной линии, для максимального удобства монтажа и экономии места в котельной. Еще на буферной емкости расположено 4 отверстия диаметром 1/2" для монтажа термоманометров или каких-то других терморегулирующих датчиков. Рабочее давление буферной емкости 6 атм. Такого давления вполне достаточно для нормальной работы аккумулятора тепла в системе отопления. Белорусское производственное предприятие S-TANK гарантирует соответствие емкостей модельного ряда АТ Prestige требованиям безопасности, при условии соблюдения правил монтажа, эксплуатации и транспортировки.