Трактор дизельный СКАУТ ТЕ-504 4WD, 50 л.с. (с реверсом)
Основная информация о товаре
104614994
Тракторы и минитракторы
СКАУТ
-
-
1199900,00 RUB
-
18.12.2024 20:50:59
26.08.2024 06:57:43
Да
75
0 / 0
Описание
Модель 2023 года, трактор СКАУТ TE-504 — это самая мощная машина без кабины. Ключевые характеристики направлены на тяговые показатели и длительную эксплуатацию в сложных условиях. Преимущества TE-504: Коробка передач типа «TE» с реверсом дают формулу КПП 8 вперед и 8 назад Двухдисковое керамическое сцепление диаметром 9 дюймов; Подключаемый полный привод; Четырехцилиндровый дизельный двигатель Laidong KM495BT удобен в обслуживании. Остановка двигателя происходит привычным поворотом ключа влево благодаря дополнительному электромагнитному механизму; Воздушный фильтр вынесен под капот и не мешает обзору; Передний мост GADT G2.5 — подключаемый, портального типа, рассчитан на постоянную эксплуатацию с фронтальным погрузчиком; Топливный бак объемом 50 литров; Максимальные по размеру для шасси «TE» колеса 8.3-20 / 12.4-28 c износостойкой резиной производителя ARMOUR, лидера по качеству среди производителей покрышек для спецтехники. В базовой комплектации поставляется сельскохозяйственный протектор; Разработанная с нуля гидравлическая система с раздельными гидроконтурами, дополнительным баком для гидравлической жидкости и дополнительными фильтрами для бесперебойной работы; Две пары быстросъемных гидровыходов с плавающим режимом; Отключаемый компрессор с пневмо-выходами: быстросъемным и стандартным разъемом для тормозной системы прицепа и сцепным устройством для прицепа (его иногда называют тяговым дышлом). Также к трактору опционально поставляется фирменный фронтальный погрузчик-еврорамка FEL-500KS со сменным оборудованием для сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работ. Управление происходит настраиваемым джойстиком. Инструкция Скачать инструкцию для Трактор дизельный СКАУТ ТЕ-504 4WD, 50 л.с. (с реверсом)
Свойства
Название | Значение |
---|---|
Гидравлический распределитель | Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель |
Дополнительные гидровыходы | Две гидропары с быстросъемными соединениями |
Производительность гидравлического насоса | 50 л/мин |
Объем гидравлической системы | 15 л |
Максимальное давление в гидравлической системе | 250 бар |
Объем АКБ | 120 А/ч |
Мощность генератора | 350 Вт |
Дуга безопасности | Есть |
Кабина | нет |
Рабочее освещение | Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4 |
Приборная панель | Комбинированная приборная панель |
Тип сиденья | Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности |
Музыкальная система | Нет |
Камера заднего вида | Нет |
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона | Нет |
Уровень шума в салоне | 80 Дб |
Розетка usb | Есть |
Среднее значение радиуса разворота | 430 см |
Дорожный просвет | 390 мм |
Задняя колея | 1260 мм |
Передняя колея | 1220 мм |
Колесная база | 1880 мм |
Гидроусилитель руля (ГУР) | Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром |
Мощность ВОМ | 29,5 кВт |
Скорость ВОМ | 540 / 1000 об/мин |
Тип ВОМ | Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами |
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло) | Да, палец 27 мм. |
Расстояние между нижними тягами | 718 мм (28") |
Размер пальца нижней тяги | 22,4 мм (7 ⁄ 8") |
Размер пальца верхней тяги | 19 мм (3 ⁄ 4") |
Грузоподъемность задней навесной системы | 880 кг |
Тип задней навесной системы | Трехточечный подвес первой категории |
Тяговое усилие | 7,4 KN |
Тяговый класс | 1,4 |
Грузоподъемность задней навески | 880 кг |
Ресивер, объем | 10 л |
Компрессор | Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход |
Парковочный тормоз | Механический |
Тормозная система | Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |
Привод от двигателя | Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
Тип переднего моста | Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) |
Колесная формула | 4x4 подключаемый полный привод |
Синхронизаторы КПП | Отсутствуют |
Реверс переключатель переднего / заднего хода | Механический |
Ходоуменьшитель | Стандартный ходоуменьшитель для TE шасси |
Блокировка дифференциала | Механическая блокировка дифференциала заднего моста |
Тип коробки передач | Механическая КПП "TE" с реверсом |
Габаритные размеры | 3500 x 1700 x 2200 мм |
Масса двигателя | 260 кг |
Тип вала отбора мощности | На корзину сцепления |
Запуск двигателя | Электростартер |
Смазка двигателя | Масляный насос |
Система охлаждения | Водяное охлаждение |
Диаметр цилиндра | 98 мм |
Ход поршня | 105 мм |
Объем топливного бака | 50 л |
Количество цилиндров | 4 |
Количество оборотов | 2400 об./мин |
Объем двигателя | 3170 куб.см |
Тип двигателя | Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров |
Модель двигателя | КМ495BT |
Гарантия | 1 год |
Страна сборки | Россия |
Страна производитель | Китай |
Количество передач | 8 вперед / 8 назад |
Привод | полный (4WD) 4х4 |
Сцепление | Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением |
Трансмиссия | механическая |
Вес | 1800 кг |
Мощность | 50.0 л.с. |
Конструкционный вес без навесного оборудования | 1800 кг |
Задние утяжелители (балласты) | 2 блока по 20 кг = 40 кг |
Передние утяжелители (балласты) | 6 блоков по 7 кг = 42 кг |
Размер передних колес | 7,5"–16" |
Размер задних колес | 11,2"–28" |