Генератор сварочный ENERGO EB7,0/230-W220AC-H
Main product info
103648659
Электростанции (генераторы)
-
-
-
9207.28 BYN
-
16.11.2024 02:51:10
16.10.2024 09:14:26
Yes
37
0 / 0
Description
Генератор сварочный ENERGO EB7,0/230-W220AC-H - комбинированный электроагрегат, предназначенный для сварочных работ и электроснабжения. Данная модель оснащается надежным японским бензиновым двигателем марки Honda серии GX - карбюраторные, одноцилиндровые, 4-х тактные, воздушного охлаждения. Двигатель серии GX подходят для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, генераторах, насосах и другом промышленном оборудовании. В составе электроагрегата используется специализированный синхронный генератор фирмы LINZ, обеспечивающий два режима работы: - режим «GEN» - работа в режиме обычного генератора, обеспечение потребителя электроэнергией напряжением 230 В; - режим «WELD» - работа в качестве сварочного генератора. Характеристики генератора обеспечивают высокое качество сварки, могут применяться практически все типы электродов, используемые при ручной дуговой сварке. Высокое качество электроэнергии генератора позволяет использовать его для электропитания бытовых потребителей: телевизор, холодильник, насос, освещение, электроинструмент. Преимущества Экономичный и надежный двигатель Honda с высоким моторесурсом Только оригинальные комплектующие Стабильность выходного напряжения Встроенная защита от недостаточного уровня масла. Итальянский альтернатор марки LINZ. Установлена защита от перегрузки, перегрева и короткого замыкания. Медные обмотки статора и ротора генератора. Надежная стальная рама трубчатого типа. Низкий уровень шума и вибрации Производится данная модель на Российском заводе. Обращаем особое внимание: Генератор торговой марки ENERGO по умолчанию проходит предпродажную подготовку (для отказа от предпродажной подготовки укажите ваше пожелание при оформлении заказа). В двигатель картера заливается масло. Топливо в камеру сгорания подаётся через внешний бак для того, чтобы основной бак оставался чистым и без запаха топлива (исключения составляют генераторы с защитным кожухом, конструкция которых не позволяет осуществить заправку через внешний бак). К генератору подключается нагрузочный модуль для проверки работоспособности и контроля параметров (напряжение "В", частота "Гц", мощность "кВт"). К покупателю генератор поступает проверенный, заправленный маслом и готовым к работе (в ряде моделей в виду конструкции возможен минимальный остаток/пары топлива в баке). Для дальнейшей работы остаётся только залить топливо в бак, удостовериться в необходимом уровне масла и следовать инструкциям, прописанным в руководстве по эксплуатации.
Properties
Name | Value |
---|---|
Защитное отключение при перегрузке | есть |
Защитное отключение при низком уровне масла | есть |
Вольтметр | отсутствует |
Рабочий цикл | ПВ35% при 220А, ПВ60% при 170А, ПВ100% при 130А |
Диаметр электродов | 1-4 мм |
Напряжение холостого хода | 52 В |
Сварочный ток | 40-220 А |
Регулировка сварочного тока | ступенчатая |
Ток | переменный АС |
Вид сварки | MMA |
Аккумулятор | нет в комплекте |
Ручной стартер | есть |
Номинальный расход топлива, время работы | расход топлива 3,5 л/ч, время работы 1,7 ч |
Объем масла в картере | 1,1 л |
Объем топливного бака | 6,1 л |
Мощность двигателя | 8,7 кВт |
Объем двигателя | 389 см3 |
Модель двигателя | GX390 |
Производитель двигателя | Honda |
Тип охлаждения | воздушное |
Количество цилиндров | 1 |
Тактность двигателя | 4-тактный |
Коэффициент мощности | 1 cos ϕ |
Частота | 50 Гц |
Номинальная мощность 230 В | 7 кВт |
Максимальная мощность 230 В | 7,7 кВт |
Материал обмотки альтернатора | медь |
Вариант исполнения | открытый |
Тип генератора (альтернатора) | синхронный |
230 В | есть |
Класс защиты | IP21 |
Класс изоляции | H |
Уровень шума | 73 дБ |
Виды розеток (разъемов) | 1х230Вх32А, 1х230Вх16А |
Сварочная | есть |
Тип электростанции | бензиновая |
Вид инструмента | генератор |